Giant Bisiklet TCX 1 1. sayfa 1 Giant Bisiklet TCX 1 2. sayfa 2 Giant Bisiklet TCX 1 3. sayfa 3 Giant Bisiklet TCX 1 4. sayfa 4 Giant Bisiklet TCX 1 5. sayfa 5 Giant Bisiklet TCX 1 6. sayfa 6 Giant Bisiklet TCX 1 7. sayfa 7 Giant Bisiklet TCX 1 8. sayfa 8 Giant Bisiklet TCX 1 9. sayfa 9 Giant Bisiklet TCX 1 10. sayfa 10 Giant Bisiklet TCX 1 11. sayfa 11 Giant Bisiklet TCX 1 12. sayfa 12 Giant Bisiklet TCX 1 13. sayfa 13 Giant Bisiklet TCX 1 14. sayfa 14 Giant Bisiklet TCX 1 15. sayfa 15 Giant Bisiklet TCX 1 16. sayfa 16 Giant Bisiklet TCX 1 17. sayfa 17 Giant Bisiklet TCX 1 18. sayfa 18 Giant Bisiklet TCX 1 19. sayfa 19 Giant Bisiklet TCX 1 20. sayfa 20 Giant Bisiklet TCX 1 21. sayfa 21 Giant Bisiklet TCX 1 22. sayfa 22 Giant Bisiklet TCX 1 23. sayfa 23 Giant Bisiklet TCX 1 24. sayfa 24 Giant Bisiklet TCX 1 25. sayfa 25 Giant Bisiklet TCX 1 26. sayfa 26 Giant Bisiklet TCX 1 27. sayfa 27 Giant Bisiklet TCX 1 28. sayfa 28 Giant Bisiklet TCX 1 29. sayfa 29 Giant Bisiklet TCX 1 30. sayfa 30 Giant Bisiklet TCX 1 31. sayfa 31 Giant Bisiklet TCX 1 32. sayfa 32 Giant Bisiklet TCX 1 33. sayfa 33 Giant Bisiklet TCX 1 34. sayfa 34 Giant Bisiklet TCX 1 35. sayfa 35 Giant Bisiklet TCX 1 36. sayfa 36 Giant Bisiklet TCX 1 37. sayfa 37 Giant Bisiklet TCX 1 38. sayfa 38 Giant Bisiklet TCX 1 39. sayfa 39 Giant Bisiklet TCX 1 40. sayfa 40 Giant Bisiklet TCX 1 41. sayfa 41 Giant Bisiklet TCX 1 42. sayfa 42 Giant Bisiklet TCX 1 43. sayfa 43 Giant Bisiklet TCX 1 44. sayfa 44 Giant Bisiklet TCX 1 45. sayfa 45 Giant Bisiklet TCX 1 46. sayfa 46 Giant Bisiklet TCX 1 47. sayfa 47 Giant Bisiklet TCX 1 48. sayfa 48 Giant Bisiklet TCX 1 49. sayfa 49 Giant Bisiklet TCX 1 50. sayfa 50 Giant Bisiklet TCX 1 51. sayfa 51 Giant Bisiklet TCX 1 52. sayfa 52 Giant Bisiklet TCX 1 53. sayfa 53 Giant Bisiklet TCX 1 54. sayfa 54 Giant Bisiklet TCX 1 55. sayfa 55 Giant Bisiklet TCX 1 56. sayfa 56 Giant Bisiklet TCX 1 57. sayfa 57


Giant TCX 1 Bisiklet

Kompozitler Neden Kullanılır?

Homojen dağılım özelliklerine sahip metallerin (mühendisler izotropik diye adlandırır) aksine, karbon 
fiber farklı yönlere farklı güçte dağıtılarak yük binen yerlere daha fazla destek olabilir. Hafif ve 
sağlam bisiklet yapmak için nereye ne oranda karbon fiber konacağını karar veren mühendisler için 
ideal bir malzemedir. Aynı zamanda konfor ve titreşim emme gibi amaçlarla da gövde içindeki 
dağılımı ayarlanabilir.

Karbon fiber malzeme, metallere göre korozyona daha dirençlidir. Cam elyafı ya da karbon fiberden 
tekneleri düşünün.

Çok yüksek sağlamlık/hafiflik oranı vardır. 

Kompozitlerin Limitleri Nedir?

İyi dizayn edilmiş kompozit bir bisiklet ya da komponent yorgunluğa karşı metallerden daha 
dayanıklıdır.

Bu avantajına rağmen karbon fiber gövde maşa ya da komponentlerin de düzenli aralıklarla bakımı 
yapılmalıdır.

Karbon fiber kompozitler esnek değildir. Aşırı yük bindiğinde bükülmezler, kırılırlar. Kırılma bölgesi 
ya da yakınında pürüzlü, sivri uçlu karbon fiber ya da karbon fiber örgü tabakalarını görebilirsiniz. 
Bunlar bükülmez, esnemez ve uzamaz.

Bir Yere Çarptığınızda Karbon Bisiklete Ne Olur?

Farz edin ki kaldırıma, hendeğe, kayaya, arabaya ya da başka bir bisikletçiye çarptınız, siz öne 
doğru o momentumla savrulurken bisikletin önüne çok daha fazla yük bindirmiş olacaksınız. Gerçi 
kaza anında bisiklete değil size olanlar önemlidir.

Kaza sonrası karbon fiber bisiklete ne olur? Bu çok farklı kompleks faktörlere bağlıdır. Zira bisiklet 
dizaynları bisikletlerin kaza yapma durumlarına göre yapılmaz. Şunu diyebiliriz ki yeterli derecede 
sert bir darbede maşa ya da kadro kırılır. Ama karbon ile metal arasında önemli bir fark vardır. Ek 
2.A’ya bakınız. Karbon gövde metal olana göre iki kat daha sağlam olmasına rağmen aşırı yük 
altında eğilmez, doğrudan kırılır.

UYARI: Karbon gövdeli bisikletlerde kelepçeli aksesuarlar kullanmayınız. Bu, karbon gövdeye ciddi 
hasar verir.

UYARI: Karbon gövdeli bisikletleri kelepçeli sehpalara, araba port bagajlarına bağlamayınız. Bu, 
karbon gövdeye ciddi hasar verir.

Kompozit gövde, ma a ve komponentlerde çatlak kontrolü:

Gövdeyi çatlak, kıymık ya da kırıklar için inceleyiniz. Her çatlak ciddidir. Çatlağın ebadı ne olursa 
olsun o bisiklete binmeyiniz.











                       40