081-106 7NG_TR.qxd
23.06.2004
11:38
Page 83
ARACIN İTEREK
VB. ŞEKİLLERDE
ÇALIŞTIRILMASI
Katalitik konvertörlü
araçları
kesinlikle,
iterek, çekerek ve yokuş
aşağı bırakarak çalıştır- mayınız.
Bu metot, katalitik egzoz
borusuna yakıt dolmasına ve
tamir edilemeyecek biçimde
zarar görmesine sebep olabilir.
Motor çalışmadığı sü-
rece, servo fren ve servo
direksiyon sisteminin de
çalışmayacağını unutmayınız, Bu
sebeple, hem fren pedalı hem de
direksiyon simidi için oldukça fa-
zla güç uygulamanız gerekir.
LASTİK
PATLAMASI
Genel bilgiler
Krikonun ve yedek
lastiğin kullanımı ile ilgili
olarak, bu ve bundan son-
raki sayfalarda verilen talimatlara
uyunuz.
Krikonun doğru bir şek-
ilde takılmaması kal-
dırılmış olan aracın
düşmesine neden olabilir.
Krikoyu, üzerinde yer alan
etikette belirtilenden daha ağır
yükleri kaldırmak için kullan-
mayınız.
Sadece bulunduğu aracın lastik-
lerini değiştirmek için kullanıl-
malıdır. Krikoyu kesinlikle başka
amaçlar için veya başka modelde-
ki araçları kaldırmak için kullan-
mayınız. Kriko, aracın altında
tamirat yapılırken kesinlikle kul-
'anılmamalıdır.
83 Nero Magenta
Bijonların dişlerini tak-
madan önce yağlamayınız
çok seri bir şekilde
gevşeyebilirler.
Trafik kurallarına uygun şekilde
(dörtlü flaşörü yakarak, üçgen re-
flektör kullanarak vb) duran ara-
ca dikkat çekiniz.
Araçta bulunan yolcular, dışarı
çıkmalı ve lastik değiştirilene
kadar güvenli bir yerde bekleme-
lidir.
Eğer yol eğimli veya bozuk
yüzeyli ise, aracın hareket etmesi-
ni önlemek için, lastiklerin altına
takoz veya uygun olan başka bir
nesne yerleştiriniz.
Alaşımlı jant opsiyonlu
araçlarda çelik jantlı
araçlarda olanlardan fark-
II özel bir yedek lastik bulun-
maktadır. Eğer alaşımlı jant kul-
landlktan sonra çelik janta dön-
erseniz sadece bu yedek lastiği
takabilmek için 4 adet orijinal bi-
jonu muhafaza ediniz, bunlar kul-
lanılmazsa teker poryaları bozu-
labilir.
83
PANTONE Testo
603.50.639 STRADA 2 ED