076-088 Ni_ıovo scud0G9 GB.qxp
ÇEVRENİN
KORUNMASI
17 10 2007
14,20
Dizel motorlarda zararlı gaz çıkışını azal-
tan sistemleri şunlardır:
oksitleyici katalitik konvertÖr;
egzoz gazları dolaşım (E.G.R.) siste-
mi.
dizel partikül filtresi (DPF) (bazı
tiplerde).
Çalışma esnasında, dizel par-
tiküİ filtresi (DPF) yüksek sı-
cakllğa ulaşır. Bu nedenle, aracı
yanıcı maddeler üzerine park et-
meyiniz (çimen, kuru yapraklar, çam
yaprakları), yangın tehlikesi.
UYARI
Çalışma esnasında katalizör
yüksek sıcaklığa ulaşır. Bu
nedenle, aracı yanıcı maddeler üze-
rine park etmeyiniz (çimen, kuru
yapraklar, çam yaprakları), yangın
tehlikesi.
page 88
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ
(DPF) (bazı tiplerde)
Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlarının
egzoz gazlarında bulunan partikülleri fizik-
sel olarak tutan ve egzoz sisteminin en-
tegre bir parçası olan mekanik bir filtredir.
Dizel partikül filtresi mevcut/gelecek ka-
nunlara uygun olarak neredeyse her tür-
lü partikülü tutacak şekilde tasarlanmıştır.
Aracın normal kullanım koşullarında mo-
tor kontrolü belirli bir veri grubunu kayıt-
eder (seyahat süresi, gidilen yol türü, sı-
cakllk gibi) ve filtre tarafından ne kadar
Bu filtre partikülleri tuttuğu için, yanmış
karbon tanecikleri ile düzenli olarak tem-
izlenmelidir.
Temizleme islemi otomatik olarak motor
kontrol ünitesi tarafından filtrenin ve aracın
durumuna göre kontrol edilir.
Temizlik işlemi sırasında aşağıdakiler
görülebilir: rölantinin hafifçe artması, fanın
devreye girmesi, hafifçe duman oluşması,
yüksek egzoz sıcaklıkları. Bu durumlar bir
arıza olarak görülmemelidir ve aracın per-
formansı ile çevreyi etkilememektedirler.
88