LASTİK PATLAMASI
(Resim 00912, 47294 00926, 47296 .47144 .00177 .00178
00927, 00925)
Lastiğin değişimi
2.0i.e, -2.0i.e
versiyonlarda en yakın servise ulaşmayı sağlayabilecek az yer
kaplayan özel bir lastik kullanılmıştır.
Bu lastikle 80 km/h'ti geçmeyiniz. Bu lastiğin toplam ömrü 3000
kmdir Şişirme basıncı: 42 bardır. Aynı zamanda 2 veya daha
fazıa yedek lastik kullanmayınız
Otomobili zemini sağlam düZ bir yere park ediniz. 1. vitese
veya geri vitese taktıktan sonra el frenini çekiniz.
Otomobilin hareket etmesini önlen•ıek için özellikle eğimli yerlerde
takoz veya taş kullanınız. Yedek lastik arka bagaj tabanı Anın
altındaki özel bölmesine yerleştirilmiştir. Tabanı kaldırıp kancaya
asınız. Yedek lastik B, kriko C ve kriko kolu D'yi çıkarınız.
Krikoyu açmak için E ringini çeviriniz, Krikoyu zemine yerleştiriniz
ve yarıklı plaka F otomobilin marş piyesine yerleşinceye kadar
lingi çeviriniz.
Kriko tabanının dışta kalan kenart. ön ve arka lastik tabanlannın
merkezinden geçen hayat' eksen ile çakışıyor ise kriko doğru
yerleştirilmiştir.
Tornavida yardımı ile jant kapağım çıkarınız. Şimdi, bijonlan
yaklaşık bir tur kadar gevşetiniz.
Kriko kolu D'Yİ gösterildiği gibi döndü'üflüz.
Krikonun düşey konumda kaldığından emin olarak otomobili
yerden 3 veya 5 santimetre yükselene kadar kaldırınız.
53
(BKZ. SAYFA 95-98)
Daha önceden gevşetilmiş olan bijonlan söktükten sonra tekerleği
çıkarınız.
Y@dek lastiği yerleştiriniz.A merkezleme pimininin jant üzerindeki
referans deliklerinden birine girdiğinden emin olunuz.
Bijonlan yerleştirip sıkınız, Otomobili indirdikten sonra krikoyu
çıkarınız. Bijonlan çapraz sırada eşit kuvvetlerde yeniden tamamen
sıkınız. Otomobilinizi yaklaşk 100 km. külland'ktan sonra bijonlan
kontrol ediniz.
Yayın jant kapağının içine doyu yerleştirildiğinden emin olunuzki
şişirme sibobu çıkıntjsj H ile L şekilde gösterildiği gibi bir hizada
olsun,
Jant kapağını yerleştirdiğinizde şişirme sibobunun H çıkıntısının
içinden geçtiğine emin Olunuz.
Eğer jant kapağı yayı uygun pozisyonda değilse veya şişirme
sib0bu çıkıntıya oturmuyorsa jant kapağı otonuzu sürerken
düşebiljr.Jant kapağına elinizin içiyle bastırınjz (Çekiçle vurmayı-
nız),
Yedek lastiğin havasını hemen kontrol ediniz,
Otomobilinizde alaşım jantlar var ise bijonlan sıkmak için takım
çantasındaki A adaptörünü kullanınız.
Önemli:
Kriko sadece lastik değişimi içindir. Otomobilin altında yapılacak
tamiratlar için kesinlikle kullanılmamalıdır.
Eğer otomobilin üzerindeki jantlardan farklı jantlar kullanmak
istiyorsanız önce bir TOFAŞ-FIAT yetkili servisine danışınız.
Sadece orİinaI yedek parçaların (jantlar ve bijonlarj uygunluğu
ve problemsiz çalışacağı garanti edilebilir.
Lastik basınçlanm kontrol ederken yedek lastiği'de kontrol etmeyi
unutmayınız.
