Esab IMP Gaz Alevli Kesme Tezgahı

Bakım                                                             6) Makıneyi kullanmadan önce işletimin doğru bir
                                                                      şekilde yapılmasını ve gaz kaçaklarını kontrol ediniz

Günlük
    1) Oksit tozunu gidermek için makineyi siliniz.           Makinenin Besleme Voltajının Değiştirilmesi
    2) Hortumları ve fişi yıpranma ve hasara karşı kontrol    Makinenin yerleşik transformatörü hem 240 hem de 110V AC 
        ediniz.                                               için uygundur. Makine seri numarası plakasında bulunan 
    3) Avara tekerlek pimini Shell `Vitrea 31' ya da eşdeğer  voltaj değerine göre ayarlanmıştır. Voltajı değiştirmek için 
        bir yağ ile yağlayınız.                               aşağıdaki şekilde hareket ediniz:
                                                              a) Dört adet cıvatayı (Öğe 35) çıkarınız, kavrama dişlisi 
Aylık                                                            kolunu (Öğe 15, Şekil-11) ve üst kısmı alt gövdeden 
    1) Hamlaç dikey hareketinin ve hamlaç bari hareketinin       çıkarınız.
        düzgün ve kontrolün serbest olmasını kontrol ve       b) Telleri. Şekil-13'te baskılı devre kartında gösterilen şekilde 
        temin ediniz. Gerekiyorsa temizleyiniz.                  yeniden bağlayınız.
    2) Gaz hortumlarını ve kesme valflarını hasar ve          c) Üst ve alt gövdeleri cıvatayla birleştiriniz.
        sızıntıya karşı kontrol ediniz. Arızalı hortumları ya d) Seri numarası plakasında bulunan besleme voltajı 
        da valfları değiştirmeniz gerekmektedir.                 açıklamasını değiştiriniz.

Üç Aylık                                                      Not
    1) Kavrama dişli kolunu (Öğe 15) ve vidaları (Şekil-11    Yeni voltaj değerinin belirtilmesi büyük önem taşımaktadır. 
        Öğe 35) çıkarınız ve üst kısmı alt gövdeden ayırınız. Makinenin yanlış bir voltaj kaynağına bağlanması makinenin 
        (motor kablolarının gerilmemesine özen gösteriniz).   zarar görmesine ve operatörün ciddi bir duruma maruz 
    2) Makinenin içini hız kontrolör kartına zarar            kalmasına neden olabilir.
        gelmeyecek şekilde temizleyiniz.
    3) Molibinyum-disülfit bazlı bir kuru yağlayıcı           Not
        kullanarak tahrik pinyon aksammı ayrıca yağlayınız.   42 ila 50Vlik opsiyonel kaynak voltajlanna sahip makinelerde 
    4) Herhangi bir kabloyu sıkıştırmaksızın gövde            kaynakta değişiklik gerekip gerekmediğini öğrenmek için 
        parçalarını birleştiriniz. Kavrama dişlisi kolunu     üreticiyle bağlantıya geçiniz.
        takınız.
    5) Tüm harici kelepçe yivlerini, hamlaç barını ve ray 
        mekanizmaların' ve arka hat tekerlek aksarnını 
        yağlayınız.