Erkunt KISMET 55 2WD E Traktör
Elektrik Sistemi Hidrostatik Dümenle Sistemi ve Yard mc Güç Damper Ç k lar ARIZA TESPİTİ VE HATA ARAMA Sorun Olas Nedenleri Çözümü Kontak anahtarı açık konuma getirildiğinde alıcıların bir kısmı veya tamamı çalışmıyor. Akü kutup başı çıkmış ya da korozyona uğramış olabilir. Temizleyiniz ve kutup başı bağlantılarını sıkınız. Marş motoru çalışmıyor. Debriyaj müşiri devreye girmiyor olabilir. Debriyaja tam basınız, yetkili servise başvurunuz. Marş Selonoid sigortası atmış olabilir. İlgili sigortayı değiştiriniz. Motor çalışırken akü şarj lambası yanmıyor. Motor rölanti devri düşüktür. Rölanti devrini yükseltiniz. Alternatör kayışı gevşektir. Kayış gerginliğini kontrol ediniz. Akü şarj olmuyor. Kutup başları gevşektir ya da paslanmıştır. Temizleyiniz ve kutup başı bağlantılarını sıkınız. Kayış gevşektir ya da aşınmıştır. Kayış gerginliğini kontrol ediniz. Eğer gerekiyorsa kayışı değiştiriniz. Sorun Olas Nedenleri Çözümü Damper çıkışları çalışmıyor. Bağlantılar doğru bir şekilde yapılmamıştır. Hidrolik hortum bağlantılarını doğru bir şekilde yapınız. Sistem aşırı yüklenmiştir. Yükü azaltınız. Direksiyon sert, zor dönüyor. Yağ seviyesi düşük olabilir. Yağ seviyesini kontrol ediniz. Eksikse yağ ilave ediniz. Yağ filtresi tıkanmış olabilir. Filtreyi değiştiriniz. Lastik havaları düşük, lastikler aşınmış olabilir. Lastik havalarını önerilen basınçlarda ayarlayınız, aşınmış lastikleri yenisi ile değiştiriniz. Yağ sistem içerisinde tam olarak transfer edilememektedir. Motor çalıştıktan sonra en az 3 saniye bekleyiniz. Çabuk birleştiriciler yağ kaçırıyor. Çabuk birleştiriciler eşleri ile birlikte kullanılmamıştır. Fabrika tarafından verilen eşleri kullanınız. Kapakları açık bırakıldığı için toz ve çamur basınç supabını açık kalmasına sebep olmuştur. Ekipman kullanılmadığı durumlarda kapaklarını kapalı tutunuz. ARIZA TESPİTİ VE HATA ARAMA 92 93