1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
Chevrolet CAMARO CONVERTIBLE GMX511 Binek Otomobil
Sütü vs Kuibinrrn 8-35.
ItEır 5abillerrua Hıza 5abrclırna S4LEargil rCruks* • A2 rraldliırkia yawtşFJS,mmpk In
ıiltdor (1:in~ 0~1}lıa ıı-nır corrtrcıU Kıjilarurrıdıyhoırp IHR3 ayar düğmeıliırah $C17= yi 111050 1
Attbrımba 4ıralı Oarrpk basın num,
Ayarlama 41= dert; r;ıtinınalı yffllığınıide arap yzıkEaşık
Illız sabıtları*Laraıral ECer,aaa If141141~Elılıanı {Crullph krınisa.aıl rrrili£asıtş daha
COıltr0.1 p fı3b rıikLs bır rlıZil ~Iş 01:trhi}ll-Ldizan arkın diaurrıdarBa yaVın, vler
Vılı ındöh reıHrı* beeılrrilidms, rııri • Ayar ck:ii:Lırreazma RED'* ydnünda
Sabr1larrı9 'Sikrırrnini ılGrulas
urbillıvrwn tıslasnı {CrulLe conlsıA basın va EFF"45ç iMan4:in tlıza Kiiiınuken.13iı4ır EIFT
ayarianan .hızı haritadan ailrnalksital ulaşıma Nadar bıniiıı İlffillrı
Ariel $oktnn
~le 0:141 Wd6rıllEIrl 'bırakın
AMÇ aıllırraık Için Cıak
PIM 141 likirrr4 ~NOP 4endı44a • Hızı az br rn!klaır aritırrnak. Için_
podalını kutiatan. ky.ıglınJtı vit
r~1110«tbiri kı ayar dü lımaurNe yıkı~
PerifidınEWrı İk4k1Iİİ:TA-glitıbtdilı 1114'
954.111219, J15Ç kısa airrıalı olarak basıp bırakın sabıllarna alstırrdıda (Crutseccıntrcill-
yaldaşik 4 krrıtsaal. ırnik'saa.1.1- !Rum,' har yar 149nrlda araç
Cfficeden Etyarlı olan hıza ka#JK
yaya Limana çoklığında clual~ yakbıark 1,15 bıtıVsaall il 1 rraiwrlı
yavaşkaoıcakhr.
rarnkli üzarindalu ayar CaiI Fr~ 1112111 ;ıki«.
RES.N. vı5nündıe do.arak Sabıllıma, şiııtern [rı,11.ıa
Hıza Sabrderrıa Slıaıral (Crulais
baaırk Araç 15ir ~ki aya rlanial çuşıtrı:ffigullanArrmdaylımin Nm If YcJııiilardııı Kkıllanıır~
hıdlaı p.irl ~ve 4:914a kold. DiJıı!.Onn. 11R1 SM~rpto Ibli4M~ (CUM
CoMerı rıksd4ır15111
HIE sabıticInd iklimi {emri«
çorııimıl} zaırın duiliaxıEryılı. ÇİFılliel* ag% bl21, yükü Va
yOş4up.s1 C1114111:Irrs, biı.Ordır. 1;kkı tir
▪ Ayar ErNignaaina SEV- yöaCh'irim yOfımiu Çıkarkı d, arINÇ
basın we istwıdan (201k hıza lıafurriMı lon gal ~alma
ulaeana kadar basıp tutun vi thimmsınıi goradcffitillr. ~uç aıııij.
ardıgıdan bırakın. giftıkerı. Iri hıZrdı ilpıRlf#k iÇlrı
fren patlak?. baermaıt veya vacs