Caterpillar C 18 600 Jeneratör
STBU7898-11 83
Çalıştırma Bölümü
Soğuk Ortamlarda Çalıştırma
i01991263
Soğuk Havalarda Yakıt İle İlgili
Komponentler
SMCS Kodu: 1000; 1250
Yakıt Depoları
Yarı dolu yakıt depolarında yoğuşma olabilir. Motorun
çalışması sona erdikten sonra yakıt tanklarını tepeye
kadar doldurun.
Yakıt tanklarında, tankın alt kısmından suyu ve
tortuyu tahliye etmek için çıkış olmalıdır. Bazı yakıt
tanklarında, suyun ve tortunun yakıt besleme borusu
uç kısmının altında birikmesini sağlayacak türden
besleme boruları kullanılır.
Bazı yakıt tanklarında, yakıtın doğrudan tankın alt
kısmından alındığı besleme hatları kullanılır. Motorda
bu sistem varsa, yakıt sistemi filtresinin düzenli
bakımı çok önemlidir.
Stok olarak kullanılan yakıt tankındaki su ve tortuyu
aşağıda belirtilen aralıklarda boşaltın: haftada bir,
yağ değişimlerinde ve yakıt tankını doldururken. Bu
işlem su ve/veya tortunun yakıt depolama tankından
motorun yakıt tankına pompalanmasına engel olur.
Yakıt Filtreleri
Yakıt tankı ile motor yakıt girişi arasına bir ön yakıt
filtresinin takılması mümkündür. Yakıt filtrelerini
değiştirdikten sonra sistemden hava kabarcıklarını
atmak için her zaman yakıt sistemini el besleme
pompası varsa elle pompalayarak besleyin. Elle yakıt
pompalama sistemi hakkında daha fazla bilgi için
Kullanım ve Bakım Kitabının Bakım Bölümündeki
kısma bakın.
Soğuk havada çalışmada micron mertebesindeki
gözenekler ve ön yakıt filtresinin yeri önemlidir. Ön
yakıt filtresi ve yakıt besleme hattı soğuk yakıttan
etkilenen parçalardandır.
DİKKAT
Yakıt sisteminin ömrünü maksimuma çıkartmak ve
yakıt içindeki aşındırıcı parçaların erken aşınmaya
neden olmasını önlemek için bütün CaterpillarHidrolik
Elektronik Birim Enjektörlerinde iki mikron değerinde
yüksek verimli yakıt filtrelerinin kullanılması gereklidir.
Caterpillar Yüksek Verimli Yakıt Filtreleri bu ihtiyaçlara
cevap verir. Doğru parça numaraları için Caterpillar
temsilcinize danışın.