Genel
Kullanım
Sürüş önerileri
Navigasyon
Eğlence
Hareketlilik
Kaynakça
3. “Settings" seçilene kadar Controller'ı çeviriniz ve
Controller'a basınız.
4. “Vehicle/Tyres" seçilene kadar Controller'ı
çeviriniz ve Controller'a basınız.
5. Gerekirse en üst alana geçiniz. “PDC" seçilene
kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a
basınız.
6. "Display on" seçiniz ve Controller'a basınız.
PDC görüntüsü açık.
PDC, devreye girer girmez, gösterge kontrol ek-
ranında belirir.
Sistemin sınırları
PDC ile algılama, nesnelerin sürücü tarafından
algılanmasının yerini tutamaz. Seziciler için
de, belirli bir kör alan vardır ve bu alanda objeler
algılanamaz. Bundan başka nesnelerin algılanması,
örn. römork çubuklarında veya bağlantılardaki ince
veya kama formlu nesnelerde olduğu gibi, fiziksel ul-
trasonik ölçümün algılama sınırına dayanır. Sürekli
bir akustik ses duyulmadan önce veya duyulmaya
başladıkta sonra ekranda, önceden gösterilen alçak
nesneler örneğin, kaldırım kenarı, sezicilerin ölü sa-
hasına girebilir. Yüksekte bulunan, önde duran
nesneler, örneğin duvar çıkıntıları algılanamaz. Bun-
dan dolayı dikkatli sürüş yapınız, aksi halde kişilerde
yaralanma ve nesnelerde hasar meydana gelebilir.
Aracın içindeki ve dışındaki yüksek ses kaynakları
PDC sinyal sesinin duyulmasını engelleyebilir.
Sürüş dengesi ayar sistemi
BMW'nizde, elverişsiz durumlarda sürüş dengesini
sağlamaya yardım eden birçok sistem vardır.
Anti Blokaj Fren Sistemi ABS
ABS, frenleme esnasında lastiklerin bloke edilmesini
engeller. Tam frenlemelerde bile direksiyon hakimiy-
eti korunur. Böylece aktif sürüş emniyeti artar.
Her motor çalışmasında ABS hazırdır. Güvenli fren-
leme, bkz. sayfa 128.
Cornering Brake Control – Viraj içi fren
kontrolü – CBC
Virajlardaki frenlemede veya şerit değiştirme
sırasındaki frenlemede sürüş dengesi ve direksiyon
davranışı da daha iyi hale getirilir.
Elektronik fren kuvveti dağılımı
Bu sistem, fren basıncını arka tekerleklerde dengeli
bir fren davranışına ulaşılması için ayarlar.
Fren asistanı
Fren pedalına kuvvetli basıldığında, sistem, frenin
azami kuvvetle güçlendirilmesini sağlar ve tam fren
yapılması halinde, mümkün olan en kısa fren me-
safesiyle durmaya yardımcı olur. Bu arada ABS'nin
avantajlarından faydalanılır.
Tam frenlemenin etki etmesi istenen süre boyunca,
fren pedalına aynı güçle basmaya devam edilmelidir.
Uyarlamalı fren asistanı*
Uyarlamalı fren asistanı Stop & Go fonksiyonu olan
aktif hız ayarlamasıyla bağlantılı olarak frenin bir
frenleme asistanı ile daha etkin olmasını sağlar.
Dinamik Denge Kontrolü DSC
DSC, kalkış ve ivmelenme esnasında tahrik tekerlek-
lerin kaçırmasını engeller. Sistem, buradan hareketle
aracın arkasının savrulması veya ön tekerlekler üzer-
inde aracın itilmesi gibi aracın dengesiz sürüş durum-
larını algılar. Böyle durumlarda DSC, aracın motor
gücünü azaltarak ve fiziksel sınırlar dahilinde her bir
tekerleğe fren müdahaleleri yaparak, güvenli bir ro-
tada tutarak yardım eder.
DSC ile bile fizik kanunları devre dışı
bırakılmaz. Uygun bir sürüş şekli daima
sürücünün sorumluluğunda bulunmaktadır. Bundan
dolayı ilave güvenlik sistemleri, risklerle
sınırlandırılmamalı, aksi halde kaza tehlikesi
mevcut.
93