Sistemin sınırları
Genel
75
Kullanım
Sürüş önerileri
Navigasyon
Eğlence
Hareketlilik
Kaynakça
Radar sezicilerinin algılama özelliği ve otoma-
tik fren özelliği sınırlıdır. Bu nedenle her za-
man aktif olarak müdahale edebilmek için daima
dikkatli olunuz aksi halde kaza tehlikesi mevcuttur.
Örneğin, Stop & Go (dur-kalk) trafiğinde önünüzde
ivmelenmekte olan araçlar aniden fren yapabilir ve bu
durumda öndeki araçlar algılanmayabilir. Önünüzde
seyreden iki tekerlekli vasıtalar da muhtemelen
algılanmayabilir.
Eğer aynı şeritte duran bir engel bulunuyorsa sistem
yavaşlatamaz, örneğin kırmızı ışıkta veya duran
trafikte. Hiçbir ikaz gerçekleşmez. Kendiniz müda-
halede bulununuz, aksi halde kaza tehlikesi mevcut-
tur.
Sistem aynı zamanda yayalara ya da benzer
yavaşlıktaki trafik katılımcılarına, kırmızı ışıklara
veya diğer hareketsiz nesnelere ve ayrıca sağdan ve
soldan veya karşıdan gelen trafiğe tepki vermez.
Bazı durumlarda örn. dik yokuşlarda römork
çekerken veya aracın önünde bir tümsek mevcut ise
sistem aracı harekete geçirirken zorlanabilir.
Sistem, radyo astronomi istasyonlarının yakınında,
yasal talimatlar nedeniyle 30 km/h hızdan daha düşük
hızlarda devre dışı bırakılır.
Beklenmedik şerit değişimi
Önünüzde seyreden bir araç, beklenmedik bir şekilde
duran bir aracın arkasından başka bir şeride geçerse,
kendiniz müdahale etmelisiniz çünkü sistem, duran
araçlara tepki vermez.
Şeridinden çıkan araçlar
Sistem, bir aracın kendi şeridinden çıkıp sizin şeridi-
nize girmesini ancak, o araç sizin şeridinize tamamen
geçtikten sonra algılar.
Sistem, karşı şeritte giden bir aracın aniden ro-
tasından çıkarak önünüze geçmesi durumunda,
seçilen takip mesafesini kendisi ayarlayamaz. Bu du-
rum önde giden araçlar ve aracınız arasındaki yüksek
hız farkları için de geçerlidir, örn. hızlı bir şekilde ka-
myona yaklaşılması. Sistem, önde giden bir araç kesin
olarak algılandığında sizden, frenleme ve
gerektiğinde manevralar vasıtasıyla müdahale et-