Baltur PYR 8 R Brülör
SQM.... MODEL SERVOMOTOR İLE HAVA, MOTORİN AYARI
1) GENEL BİLGİ
AM77 regülatörünün başlıca özellikleri aşağıdadır:
- Yanma havası ve yakıt istenen oranda ayarlanabilir.
- Geri dönüş yakıt basıncı ayar vanası ayarlanabilir eksantrik disk tarafından ayarlanır.
- Yanma havası miktarı özel bir cihazla ayarlanabilir.
Ayar aralığı, servomotorun içindeki kam’lara bağlanmış sınır mikro şalterleri tarafından sabitlenir.
2) Motorin veya gaz için AM 77 REGÜLATÖR ELEMANLARI ( bkn.çizim no.002931850)
Motorin ve gaz için AM77 G hava regülatörü ana dört elemandan oluşur.
2.1 Modülasyon servomotoru
2.2 Geri dönüş yakıt basınç ayar vanası
2.3 Yakıt debisini ayarlayan eksantrik disk kamı
2.4 Hava damperi ayar tamburu
2.1) MODÜLASYON SERVOMOTORU(bkn. çizim no. BT8562/2)
Senkronize bir motor tarafından tahrik edilir.
Sınır mikro şalterleri içindedir.
AM77’nin strok süresi, minimumdan maksimuma 66 saniyedir.
Servomotor gezinimi el ile ilgili kamları ayarlayarak kolayca yapılabilir.
İçinde,ayar tamburunun ve eksantrik disk kam’ının elle döndürülmesine izin veren motor –kam şaftının temasa geçmesi ve temasının
kesilmesi için kullanılan bir manivela vardır. Bu kolu kullanarak, modülasyon tamburunu ve eksantrik disk kolaylıkla çevrilebilir.
2.2) MOTORİN GERİ DÖNÜŞ BASINÇ AYAR VANASI
Motorin debisi memeden geri dönüş basıncının ayarlanmasıyla ayarlanır. Bu ayar vanasıyla yapılır. Geri dönüş basıncının yüksekliği
brülörün kapasitesinin artışını ifade eder.
2.3) BASINÇ AYAR VANA KONTROLÜ İÇİN EKSANTRİK DİSK KAMI(bkn. çizim no. 0002931410)
Kam, servomotor şaftına yerleştirilmiş tesbit kamasıyla destek bağlama parçası(9) üzerinde ayarlanır. Bu, şaft eksenine göre kamı(7)
eksantrik şekilde ayarlamayı sağlar. Kam döndükçe, kamın eksantrik şekli yakıt basınç ayar pistonun(3) ekseninin doğrusal hareket
etmesine dönüşür. Strokun uzunluğu kamın eksantrik şekline bağlıdır.
2.4) HAVA DAMPERLERİNİN POZİSYON AYARI İÇİN MEKANİK MANİVELA İLETME TAMBURU (bkn. çizim no.0002931850)
Ayar tamburu ayar vidalarıyla beraber dizayn edilmiştir.
Kol donanımı (5), ayar vidalarının (9) oluşturduğu eğriyi hava klapesine iletir.
3) “AM 77” KONTRÖLÖRÜNÜ İLK ÇALIŞTIRMA VE AYARLAMA.
Ayarlamalardan önce, elektrik sisteminin ve hidrolik devrenin etkim olarak çalıştığından emin olun.
3.1) YAKIT AYARLAMASI( bkn. çizin no.0002931410)
Alyan anahtarının yardımıyla vidayı(8) gevşetin, sonra ayar vidasını(10) çevirin, ve böylece kam(7), kam desteğine(9) eksantrik(dışa
dönük) şekle gelir. Sabitleme(kontra) somunun(4) çıkartın, ve desteği yatak(6) kama değinceye kadar çevirin. Regülatörün güç
düğmesini “MIN”’e getirin, ve böylece debi kontrolü minimumda kalacak.
Bir sonraki ayar yaklaşık 4-6 bar olan minimum basınç ayarıdır.
- Minimum basınç çok yüksek: şafttaki(3) desteği(5) stroku azaltmak için sıkın, yada sabitleme somunu(16) çıkardıktan sonra vidayı(15)
gevşetin.
- Minimum basınç çok düşük: işlemi tersinden yapın, destekle şaftı uzatın, yada ayar vidasını sıkıştırın.
Servomotorun modülasyonunu maksimum durma noktasına ulaşınca durdurmak için vidayı(8) sıkın ve düğmeyi “MAX” durumuna
getirin. Maksimum basınca ulaşıncaya kadar geri dönüş basınç ölçümünü gözlemleyin, sonra servomotor modülasyonun tekrar
minimum ayarına getirin. Eğer , örneğin, maksimum geri dönüş basıncı çok düşükse, kam’ı(7) daha fazla eksantrik duruma ayarlayın.
Bu ayarlamaları yaptıktan sonra, minimum pozisyonu bir daha ayarlanmalıdır. Bu ayarlamadan sonra, servomotor modülasyonun
maksimum pozisyonuna getirip, basınç göstergesinde gösterilen basınç değerin okuyun. Bir defa daha, servomotor modülasyonun
minimum pozisyonuna getirin. Bu denemler, minimum ve maksimum basınç ayarları(min. 4-6 bar, maks. 18-20 bar) arasındaki tam
stroka ayarlanıncaya kadar tekrarlanmalıdır.
3.2) YANMA HAVASI AYARI (No. 002931850’e bakın.)
Ayar diski imalatçı tarafından ayarlanmıştır, öyle ki, hava klapesi modülasyon servomotoru maksimum pozisyonda iken tam açıktır.
Genelde, yanma havası fanı, optimum yanmayı sağlamak için gerekenden daha büyük debiye ayarlanır. Dolayısıyla, klapeler tama-
men açık olduğunda, yanma havası miktarı aşırıdır.
Somununu gevşettikten ve vidayı (10) serbestleştirdikten sonra, yanma havası debisi, vidaları (9) kullanarak ince ayarı yapılabilir.
Modülasyon servomotoru, ayar açısı içinde nokta nokta hava debisini ayarlamak için minimum konumdan başlayarak vida vida
geçerek yavaşça çevrilmelidir.
24
