Baltur PYR 14 GGR Brülör
DOĞAL GAZ İLE İLK DEFA DEVREYA ALMA İŞLEMİ (002931401 - BT 8810/3 - 0002910420’nolu çizimlere
bakın)
NOT: Sıvı yakıtı(fuel oil ve motorin) ve gaz yakıtı (doğalgaz) alternatif olarak kullanan brülörler için, ilk ateşleme aşaması ve
ayarı, brülörde kullanılan sıvı yakıta (fuel oil veya motorin) göre yapılmalıdır. Sadece bundan sonra, gaz yakıt(doğalgaz)
için ateşleme ve ayarlama mümkündür. Bu sıra çok önemlidir, çünkü sıvı yakıt debisini kontrol eden kamın serbestçe
değişen profili yoktur. O yüzden, yanma havası sıvı yakıtın miktarına göre ayarlanmalıdır.
Brülörü sıvı yakıtla ateşleme ve ayarı sonrası, yakıt seçici anahtarını “GAZ” konumuna getirin ve doğalgaz için ateşleyin
ve ayarlayın.
Vidaları ayarlayarak sıvı yakıt için yanma havası profili elde edilir. Bu yanma havası profilini az da olsa değiştirmeyin. Bu-
nun yerine, gaz debisi ayar vidalarını mevcut yanma havasına uygun bir şekilde ayarlayın.
Sıvı yakıt için ateşleme ve ayarlama için ilgili bölüme bakınız. Aynı şekilde gaz için ateşlemeyi ve ayarlamayı yapınız.
Özel işlemlere başlamadan önce, motorun ve diğer kontrol cihazlarının voltaj ve frekans açısından uygun olduğundan
emin olun. Bütün bağlantıların özel olarak diyagramlarımıza göre yapıldığından emin olun.
Yanma başlığının yanma odasına kazan (fırın) üreticisi tarafından gösterilen miktarda girdiğini kontrol edin.
1) Fan motorunun doğru yönde döndüğünden emin olun. Aynı anda, “KL” (düz) ve “KY” (yıldız) kontaktörlerini, kon-
taktörün hareketli parçasını tam olarak aşağıya bastırarak elle kapatın. “KD” (delta) kontaktörünü kapatmayın.
Dönüş yönünü ters çevirmek için güç besleme hattındaki iki kablonun yerlerini değiştirin.
2) Brülörü gaz besleme hattına bağlayan rakoru sökün ve borudan havanın çıkması için elle on-off kapağını yavaşça açın
(yaklaşık 1/4 tur kadar). Bu işlem süresince, düşürücüdeki basınç düşümünün belirlenmiş doğru değerde (brülör için
belirlenmiş basıncı kontrol edin) kaldığını da kontrol etmelisiniz. Eğer değilse, uygun ölçümleri alın. (Eğer gerekiyorsa
Gaz Şirketi’ne başvurun) Çıkan gazın kokusunu alabiliyorsanız (tipik gaz kokusu), rakoru kapatın.
Not: Bu işleri yaparken, kazaları ve patlamaları (sigara içmeyin, çakmak vs kullanmayın, kıvılcım oluşturabilecek
alet kullanmayın) önleyecek önlemleri almalısınız. Kazan dairesindeki tüm gaz boşalıncaya kadar havalandırma
yapmak için pencereleri ve kapıları açarak 10 dakika kadar diğer işleri yapmadan bekleyin. Bundan sonra, gaz
besleme hattına rekoru takın.
3) Eğer yerleştirildiyse baca damperinin açık olduğunu ve bütün duman çıkış yolu üzerinde başka bir engel
olmadığını kontrol edin.
4) Cihaz minimuma ayarlıyken, yanma havası klapesinin ateşleme alevi (küçük alev) için gerekli havanın geçmesine
izin verecek kadar açık olduğundan emin olun.
Eğer gerekiyorsa, yukarıda anlatılan gereksinimleri karşılamak için klape açıklığını düzeltin.
Yanma başlığına hava akışı, brülör başı üzerinde hemen yanma başlığı önüne yerleştirilmiş bir kanat seti ( türbü-
lans kontrolü) ile ayarlanır. Brülör ateşlendiğinde, kanatlar, belli bir türbülans derecesiyle yanma havasının geçmesini
sağlayacak şekilde, teknisyen tarafından elle ayarlanır.
Alevin biçimi, yanma başlığındaki hava ayar cihazını uygun biçimde ayarlayarak değiştirilebilir. Uzun, dar bir alev veya
kısa, geniş bir alev oluşturabilirsiniz. Bütün ara şartlarda alev elde etmek mümkündür. Türbülans kontrolörünün pozi-
syonu, ilk kez için, gerekli alev tipine (ve kuşkusuz yanma adasının biçimine de bağlıdır) göre çevrilerek ayarlanır.
Normal olarak, kanatların hassas bir şekilde yönlendirilmesi, brülör çalıştırıldıktan sonra ve maksimum debide
çalışıyorken deneme yanılma yoluyla elde edilir. Bu şekilde, kullanılan yanma odası için uygun biçimde alev elde ede-
bilirsiniz. Kanatların pozisyonu ayar topuzunun alt kısmında görülmektedir. Gereken alev şeklini elde etmek için
kanatları uygun pozisyonda ayarladıktan sonra topuzun altındaki vidaları sıkarak sabitleyin.
Aşağıdaki hususlara dikkat etmek gerekir:
- Kanatlar maksimum eğimde ayarlandığında, hava türbülansı en yüksek değerdedir ve bu nedenle alev kısa ve
geniştir.
- Kanatlar radyal olarak ayarlandığında, hava türbülansı minimumdadır ve alev uzun ve dardır. Aradaki bütün pozis-
yonlar farklı biçimlerde alev elde etmek için kullanılır.
Pratikte, en iyi pozisyon deneme yapma yoluyla belirlenmelidir.
Kanatlar maksimum eğimde ayarlandığında, hava debisi önemli ölçüde azaldığını unutmayın. Bu durumda , yan-
ma için yeterli havayı elde etmek için tam bir uyum (kanatları hafifçe açarak) gereklidir. (bkn. çizim no. 0002931401)
5) Yanma havası ve gaz presostatlarının kullanılan brülör için uygun değere ayarlandığından emin olun. Eğer gereki-
yorsa ayarları düzeltin.
6) Pilot boruları üzerindeki, Ana gaz hattı üzerindeki, Gaz basıncı düşürme ünitesindeki elle kumanda vanalarını açın.
7) Basınç çıkışına yeterli skalaya sahip bir manometre takın. (eğer istenen basınç miktarı ölçebiliyorsa, su sütunlu bir
ölçü cihazının kullanılmasını öneririz.) Küçük basınç değerleri için ibreli ölçü saatleri kullanmayın.
0006080637_20070728 / 53
