Audi AUDİ A7 4G Binek Otomobil
80 Otomatik şanzıman
Bazı şartlar altında (örneğin eğimli yollarda Vites kolu kilidi
veya römork kullanımında) tiptronik modunu Geçerli olduğu araçlar: multitronic sisteme sahip
ð Sayfa 88 seçmek daha avantajlı olabilir; Vites kolu kilidi, kazara bir sürüş kademesinin
Bu sayede aktarma oranını sürüş şartlarına seçilmesini ve bu sayede aracın kontrolsüzce
manuel olarak uyarlamak daha uygun olur. harekete geçmesini önlemektedir.
D Normal modda şanzıman en uygun aktarma
oranını otomatik olarak seçer. Motor yüküne,
araç hızına ve dinamik ayar programına (DRP)
bağlıdır.
S Spor mod konumu sportif sürüşler için seçil-
melidir. Daha geç vites büyülterek motorun
tüm gücünden istifade edilmektedir. Hızlan-
ma anında vites değiştirme işlemi hissedilir.
DİKKAT Şek. 95 Vites kolu kilidi
– Sürüş esnasında vites kolunu hiçbir za- Vites kolu kilidi aşağıdaki gibi açılır:
man R veya P konumuna getirmeyin - Ka-
za tehlikesi! ► Kontağı açın.
– Motor çalışırken D/S vites kolu konumun- ► Fren pedalına basın ve aynı anda kilit
da aracı fren pedalıyla durdurmak gerek- düğmesini basılı tutun.
lidir çünkü rölanti devrinde de güç aktarı- Otomatik vites kolu kilidi
mı tamamen kesilmez - araç „yavaş hare-
ket etmektedir“. Araç dururken bir sürüş Kontak açıkken vites kolu P veya N konumla-
kademesi seçiliyse kesinlikle dikkatsizce rında kilitlidir. Çıkarmak için sürücü fren peda-
gaz verilmemelidir (örneğin motor böl- lına basmalıdır. Sürücüye hatırlatmak amacıy-
mesinden elle gaz verme gibi) Yoksa park la P ve N vites kolu konumlarında gösterge
freni aktif olsa dahi araç anında harekete tablosu ekranında aşağıdaki sürüş uyarısı gö-
geçer - Kaza tehlikesi! rüntülenir:
– Motor kaputu açılmadan ve çalışan mo- Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand
torda herhangi bir çalışma yapılmadan Fussbremse betätigen "Sürüş kademesi seç-
önce, vites kolu P konumuna getirilmeli mek için araç hareketsizken fren pedalına ba-
ve park freni kilitlenmelidir - Kaza tehli- sın"
kesi! Uyarı notlarını mutlaka dikkate alın
ð Sayfa 177, Motor bölmesinde çalış- Vites kolu kilidi sadece araç dururken ve 5 km/
ma. h altındaki hızlarda etkilidir. Yüksek hızlarda
kilit, N konumunda otomatik olarak devre dışı
Not bırakılır.
Audi drive select: Sportif vites geçiş karak- N konumu (örneğin R'den D/S'ye) üzerinden
teristiği, DYNAMIC sürüş modunu vasıta- yapılan sürekli vites değiştirmelerde vites kolu
sıyla ayarlanabilir. Gösterge tablosu ekra- kilitlenmez. Bu şekilde, örneğin çamura sap-
nında D yerine S sürüş kademesi gösterilir. lanmış bir aracın „ileri geri hareket ettirilerek“
kurtulması sağlanır. Fren pedalının basılı ol-
madığı durumda vites kolu N konumunda bir
saniyeden daha fazla bulunursa, vites kolu ki-
lidi devreye girer.