Römork kullanimi 219
Voltaj beslemesi otomatik olarak ESP tarafindan yavaşlatılır. Gösterge tablosunda
Kontak anahtarinin çekilmesi ile römorka giden voltaj beslemesi kesilir. kontrol lambasi yanar. Gereksiz direksiyon hareketinden kaçının.
Arkadan gelen araç sürücülerini uyarmak amaciyla römork stabilizasyon-
Çikarilabilir römork çubuğu undan kaynaklanan otomatik frenlemelerde fren lambasi yakılır.
Fabrika tarafindan monte edilmiş römork düzeneğine sahip araçlarda,
römork çubuğu çikartilabilir. Bagaj bölmesinde solda aracin yükleme Sürüş işletiminde çeken araç ağırlığının %70'inden az olan bir römork,
tabani kaplamasının altinda bulunur ve bir gergi bandı ile emniyete römork stabilizasyonu müdahalesi olmadan ciddi biçimde savrulabilir.
alinmiştir. Bunun nedeni ise hafif römork sallanma hareketini çok düşük ölçülerde
çeken araca aktarır ya da hiç aktarmaz ve dolayisiyla ESP kontrol ünitesi
tarafindan algılanmaz.
Not Römorkun fren lambasi kumandası arızalıysa, gösterge tablosunun
Sik römork kullaniminda araci, bakim aralıklarının dişinda da bakima ekranında bu durum gösterilir ~ sayfa 36, "Lamba devre dişi kontrolü ~".
götürmenizi tavsiye ederiz.
Römork stabilizasyonunun çalişmasi için gerekli ön koşullar
Şu araçlar için geçerli: Römork düzeneğine sahip Bu maddelere uyulmazsa veya bir kısmına uyulursa, römork stabiliza-
syonusinirli şekilde çalişir veya hiç çalişmaz ~ .
Römork stabilizasyonu
• Römork ile araç arasindaki elektrik bağlantisi arizali olmamalidir.
Römork stabilizasyonu, römorkla yapilan sürüşlerde aracin Düzenli bir biçimde çalişmalidir.
savrulma riskini düşürmeye yardimci olur. • Römorkun üzerindeki yük kurallara uygun biçimde emniyete alinmiş
Römork stabilizasyonu sadece ESP açıkken ve ESP arızası yoksa çalişir olmalidir.
~ sayfa 16. • Araçtaki ve römorktaki lastik basinci yüke uygun olmalidir.
• Müsaade edilen destek ağirliği kullanilmalidir.
Römork stabilizasyonu ne zaman etkindir?
• Römorktaki ataletli fren doğru ayarlanmış olmalidir. Sadece bu sayede
Aktif bir gerginlik sabitlemesi için aşağidaki koşullarin eşzamanli olarak fren yapıldığında römorkun "bükülmemesi" ve römorkun fazladan fren
yerine getirilmesi gerekmektedir: yapmamasi amaciyla gerekli olan römork gecikmesi oluşturulabilir.
• ESP kapali olmamalidir ~ sayfa 208, • Kiş aylarinda araca ve römorka kiş lastikleri takılmalıdır.
• Römork soketi araçtaki römork soket kutusuna doğru şekilde
bağlanmış olmalidir ve
UYARI)
• Sürüş hizi 60 km/saatin üzerinde olmalidir.
Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik koşullarina göre ayarlayin.
Römork stabilizasyonunun çalişma şekli Römork stabilizasyonu sizi bir emniyet riski almaya itmemelidir -
Sürücü birçok durumda çeker araçta fren yaparak sallanan bir römorku Kaza tehlikesi)
dengede tutabilir. • Fizik yasalari tarafindan tanimlanan sinirlar, ESP ve gerginlik
Ancak çeken araç ESP üzerinden römorkta sallanma etkileri algılarsa, hiz sabitleyicisi tarafindan da aşılamazlar. Bu nokta özellikle kaygan ve
bölgesinden çakmak ve römorkun gerginliğini sabitlemek için çeken araç,
Kontroller ve donanim Güvenlik Sürüş bilgileri Çalıştırma bilgileri Kendi kendine yardim Teknik bilgiler
İlginizi çekebilecek Audi marka Binek Otomobil ürünleri
