İlk kullanım ve rodaj: Vites pozisyonları
Motosikletinizin uzun ömürlü olması ilk 1000 km deki (rodaj süresi) kullanımınıza Vites pozisyonları aşağıda gösterildiği gibidir:
bağlıdır. Rodaj süresi içerisinde her bir vites konumu için maksimum hızın %80 inine
ulaşmamaya dikkat ediniz, uzun süre aynı hızda kullanmayınız, ve motorunuzu aşırı
zorlamayınız. Motosikletinizi devirsiz kullanmamaya özen gösteriniz ve ilk
çalıştırmada belli bir süre motorun ısınmasını bekleyiniz.
Motosikletinizin maksimum hıza ulaşması ancak rodaj süresi tamamlandıktan sonra
mümkündür. Maksimum hız rodaj süresindeki kullanımınızla direk olarak
bağlantılıdır. Motorunuzu uzun süre yüksek hızlarda tutmayınız ve güzenliğiniz için
mutlaka trafik kurallarının belirlediği hız limitlrini aşmamaya özen gösteriniz.
.
NOT: Rodaj süresince motor yağını her 500 km de değiştiriniz. Frenleme ve park
1. Frenleme
Sürüş: Frenleme yapmak için kesinlikle hızın düşülmesi ve gerekirse vitesin küçültülmesi gerekir.
● Sürüş öncesi kontrollerinizi yapınız . UYARI• • ● Sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı frenleme için
● Sürüşe geçmeden önce motorun ısınmasını bekleyiniz. yetersiz kalabilir veya tekerleğin kaymasına neden olup sürüş
hakimiyetinizi kaybetmenize neden olabilir.
● Motor ısındıktan sonra, motor rölantide iken vites pedalını kullanarak vitesi 1. ● Frenleme yapmak için hızınızı düşürünüz ve ani frenleme
vites konumuna getiriniz yapmayınız.
● Güvenli bir ilk hareket için gaz elciğini saat yönünün tersine yavaşça çeviriniz. ● Frenlerin çalışma verimliliği motosikletin hızıyla ters orantılı olarak
değişecektir.
● Uygun hızlara ulaştığınızda vitesi birer birer üst vites konumlarına getiriniz. ● Frenlerin devamlı olarak kullanılması durumunda balataları
● Hızınızı düşürmek veya durmak için gaz elciği, vites pedalı ve fren pedalını bir yanmaya ve aşırı aşınmaya karşı korumak için vites küçültme işlemi
ile frenleri destekleyiniz.
kombinasyon halinde kullanınız. Frenleme yaparken kesinlikle gaz vermeyiniz.
● Frenleme için; sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı motosikletin
kontrolünü kaybetmenize neden olabilir. Güvenli bir duruş için ön ve arka freni 2. Park
beraber kullanınız ve ani frenleme yapmayınız. A. Frenleme yaparak tamamen durduktan sonra vitesi boş konumuna alınız ve benzin
musluğunu kapatınız “●”.
B. Motorunuzu düz bir zeminde orta veya yan sehpayı kullanarak park ediniz. Eğimli bir
zeminde park için motosikletin ön kısmını yukarıya gelecek şekilde park ediniz.
DİKKAT: Motosiklet çalıştıktan sonra motor sıcaklığına bağlı olarak egzos
sıcaklığı da artmış olacaktır. Bu nedenle park sırasında ve park
ettikten hemen sonra egzosta dokunmamaya özen gösteriniz.
8