Bakım Supap aralığı kontrol ve ayarı
Supap aralığının fazla olması motorda ses yapar, açıklığın az olması veya tamamen
Gaz telinin kontrolü ve ayarı: kapalı olması valflerin yanmasına ve motor gücünde azalmaya neden olacaktır. Bu
sebeple supap aralığı seviyesi periyodik olarak kontrol edilmesi gerekir.
Supap aralığı ayarı için yetkili MONDIAL servislerine
başvurunuz.
1. Gaz teli ayar somunu 2. Kilit somunu
A. Gaz elciğinin kolaylıkla çevrilebildiğinden emin olun. Gaz elciğini sonuna kadar
çevirip bıraktığınızda kendiliğinden başlangıç pozisyonuna gelmesi gerekmektedir. Debriyaj levyesi ayarı
B. Gaz elciğinin boş dönüş mesafesini kontrol ediniz. Gaz teli ayarı için şekilde
gösterilen kilit somununu gevşetin ve ayar somunu kullanarak ayarı yapın. Ayarı 1. Debriyaj levyesi boşluğu 2~3 mm arasında olmalıdır; ayar için motor kapağı
tamamladıktan sonra kilit somununu sıkınız. üzerindeki kilit somununu gevşetin ve ayar somununu kullanın.
Rölanti ayarı 2. Üst ayar somunu debriyaj levyesi üzerindedir
Motorunuzun rölanti deviri 1400-1500 rpm arasında olmalıdır. Rölanti ayarı yaparken 3.Üst ayar için aynı şekilde somunu kullanarak
gaz teli boşluğuna da dikkat ediniz. boşluk ayarını yapın. Debriyaj levyesi
Ayar cıvatası
● Motoru çalıştırın ve ısınmasını bekleyin.
● Motor ısındıktan sonra gaz verme işlemini kesin,
karbüratör üzerindeki ayar cıvatasını kullanarak motor
devrini 1400-1500 rpm arasına gelmesini sağlayın.
9