Aker Bisiklet 18” 1. sayfa 1 Aker Bisiklet 18” 2. sayfa 2 Aker Bisiklet 18” 3. sayfa 3 Aker Bisiklet 18” 4. sayfa 4 Aker Bisiklet 18” 5. sayfa 5 Aker Bisiklet 18” 6. sayfa 6 Aker Bisiklet 18” 7. sayfa 7 Aker Bisiklet 18” 8. sayfa 8 Aker Bisiklet 18” 9. sayfa 9 Aker Bisiklet 18” 10. sayfa 10 Aker Bisiklet 18” 11. sayfa 11 Aker Bisiklet 18” 12. sayfa 12 Aker Bisiklet 18” 13. sayfa 13 Aker Bisiklet 18” 14. sayfa 14 Aker Bisiklet 18” 15. sayfa 15 Aker Bisiklet 18” 16. sayfa 16 Aker Bisiklet 18” 17. sayfa 17 Aker Bisiklet 18” 18. sayfa 18 Aker Bisiklet 18” 19. sayfa 19 Aker Bisiklet 18” 20. sayfa 20 Aker Bisiklet 18” 21. sayfa 21 Aker Bisiklet 18” 22. sayfa 22 Aker Bisiklet 18” 23. sayfa 23


Aker 18” Bisiklet

 Böylece bisikletiniz daha uzun süre dayanacak ve daha iyi işleyecek.Bisikletinizi 
birkaç kez kullandıktan sonra kontrol kabloları ve jant telleri yerlerine oturur.Sürekli 
kullanışlarda her şey normal gözükse de 20/60 sürüş gününün ardından bisikletinize 
gerekli bakım yapılmalıdır.

{ İŞLEYİŞ KONTROLÜ }
 Frenler
 Fren kollarını çekiniz ve bisikletinizi geriye ve ileriye atınız. Garip bir ses
duyarsanız,fren sisteminizin bir parçası gevşemiş demektir.Bütün parçaları kontrol
ediniz.Fren papuçlarını kontrol ediniz.Gerekirse parça değiştiriniz.
 Kumanda
 Ön tekerleği kaldırınız ve çeviriniz. Dönüş sırasında fark edilen her hangi uygunuz
durum sebebi,sıkışmış parçalar olabilir.Ön freni sıkınız.Boşta kalan elinizi kumanda
başlığının etrafına koyarak bisikletinizi ileriye ve geriye doğru hareket ettirip,yataklarda
boşluk olmadığını kontrol ediniz.
 Pedal ve Orta Göbek Kontrolü
 Pedalı kavrayarak bisikleti merkez eksenine doğru ve tersine hareket ettiriniz. Eğer
paslanma, yıpranma ve bükülme tespit ederseniz,hemen yenisi ile değiştiriniz.
 Dış Kablo ve Tel Kontrolleri
 Fren ve vites kablolarını ve ilgili aksesuarları muayene ediniz. Eğer
paslanma,yıpranma ve bükülme tespit ederseniz,hemen yenisi ile değiştiriniz.
 Jant Tel ve Tansiyonları
 Tansiyon kontrolü için tekerleklerin her iki tarafındaki jant tellerinin tansiyonunu ve
merkezlenmesini kontrol ediniz.
 Kadro ve Maşa
 Kadroyu çeşitli boruların belirli birleşme bölgelerinin etrafını, gidon sapını ve sele
desteğini görsel olarak inceleyiniz.Maşanın özellikle büküm yerlerini kontrol ediniz.

{ DİKKAT EMNİYET KURALI }
 Tüm diğer mekanik gereçlerde olduğu gibi bisikletiniz ve parçaların aşınmaya ve 
gerilmeye maruz kalacağını unutmayınız.Sadece belirli yağlayıcı maddeler kullanınız.

{ AYARLAR }
 Eğer fren kolu aşırı hareketliyse fren vidasını çevirerek ayarlayınız ve ardından 
somunu sıkıştırarak bağlayınız.Eğer aynı durum devam ederse yetkili servis ile 
görüşünüz.

{ ZİNCİR }
 Zincir, aynakol dişlisini hareketini arka dişli vasıtasıyla tekerlere iletir.Kullanım 
sıklığına ve yol koşullarına bağlı olarak zincirin periyodik temizliğinin yapılması ve özel 
ağı ile yağlanması gerekmektedir.Zincir dişleri üzerinde çapraz pozisyonlar 
kullanılmamalıdır.Aksi taktirde zincirden istenmeyen sürtünme sesleri gelir ve aynakol 
dişleri, arkakol dişleri zinciri aşınır.

{ UYARI ÖNEMLİ }
  Çevresel kirliliğin azalmasına yardımcı olmak için bisikletinizi ve parçaları çevreye 
atmayınız,terk etmeyiniz.Yağlayıcı maddeleri ve diğer kirletici malzemeleri çevreye 
yaymayınız.
                                          8