Yamaha XVS950A VN02 Motosiklet
MOTOSİKLETİN BAKIMI VE SAKLANMASI
yakıtı bozulmadan korumak için talarını ve tüm kumanda tellerini
depoyu doldurun ve (varsa) yakıt yağlayın.
stabilizörü ekleyin. 5. Lastik hava basıncını kontrol edin
3. Silindir, piston, segman gibi par- ve gerekirse doğru basınca ayar-
çaları korozyona karşı korumak layın, daha sonra iki tekerlek de
için şunları yapın: yerle temas etmeyecek şekilde
a. Buji kapaklarını ve bujileri sö- motosikleti kaldırın. Ya da lastik-
kün. lerin aşınmasını önlemek için, her
b. Her bir buji deliğine bir çay ka- ay tekerlekleri biraz döndürün.
şığı motor yağı koyun. 6. İçine nem girmesini önlemek için
c. Buji kapaklarını bujilere takın susturucu borusunun ucunu plas-
ve elektrotların topraklanması tik bir torbayla kapatın.
için bujileri silindir kapağına 7. Aküyü sökün ve tamamen şarj
temas ettirin. (Bu işlem bir edin. Kuru, serin bir yerde sakla-
sonraki adımda kıvılcımlan- yın ve ayda bir şarj edin. Aküyü
mayı önleyecektir.) çok soğuk veya sıcak bir ortamda
d. Marşa basarak motoru birkaç saklamayın (0°C’den düşük veya
kez çevirin. (Bu işlem silindir 30°C’den fazla). Akünün muhafa-
duvarını yağ ile kaplayacak- za edilmesi ile ilgili daha fazla bilgi
tır.) UYARI! Kıvılcım yüzün- için sayfa 6-24’e bakın.
den hasar görmemek ve
yaralanmamak için, motoru NOT
çalıştırırken buji elektrotla- Motosikletin muhafazasından önce ge-
rına şasi bağlantısı yaptırın. rekli tüm onarımları yapın.
e. Buji başlıklarını bujilerden ayı-
rın, bujileri takın ve sonra da
buji başlıklarını takın.
4. Bütün kolların ve pedalların ve de
orta ve yan ayakların pivot nok-
7-4