Yamaha T110 KE14 Motosiklet
PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR
ve tahrik zincirinin sıyırmasına
2 3 veya kopmasına neden olabilir.
4 Bunu önlemek için tahrik zinciri
1 boşluğunu belirtilen limitler da-
hilinde tutun.
NOT
Salıncağın her iki tarafındaki hizalama işa-
1 retlerinden faydalanarak doğru bir tekerlek
ayarı yapmak amacıyla her iki zincir ger-
5 gisinin de aynı konumda olduğundan emin
1. Tahrik zinciri boşluğu 1. Fren pedalı boşluk ayar somunu olun.
2. Kilitli somun
3. Tahrik zinciri ayar somunu 2
Tahrik zinciri boşluğu: 4. Aks somunu
25.0–35.0 mm (0.98–1.38 inç) 5. Fren tork çubuğu somunu 3
6 Kontrol deliği kapağını takın. 2. Salınım kolunun her iki tarafında- (a)
7. Zincir gevşekse aşağıdaki talimat- ki kilitli somunu ve aks somununu
lara göre ayarlayın. gevşetin. (b)
3. Tahrik zincirini sıkmak için salınım
kolunun her iki tarafındaki ayar 1 4
Tahrik zinciri boşluğunun ayarlan- somununu (a) yönünde çevirin. 1. Hizalama işaretleri
ması Tahrik zincirini gevşetmek için sa- 2. Tahrik zinciri ayar somunu
1. Fren pedalı boşluğu ayar cıvatası- lınım kolunun her iki tarafındaki 3. Kilitli somun
nı ve fren tork çubuğu somununu ayar somununu (b) yönünde çevi- 4. Zincir gergisi
gevşetin. rin ve sonra da arka tekerleği öne 4. Her iki kilitli somunu sıkın sonra
doğru itin. DİKKAT: Tahrik zinciri aks somununu ve fren tork kolu
boşluğunun hatalı olması moto- somununu belirtilen tork değerine
ra ve motosikletin diğer hayati kadar sıkın.
parçalarına aşırı yük binmesine
6-19