Fren destekli sistemler
docuiWent_0900398f84fb3706.book Seite 161 Freitag, 26. März 2010 12:19 12
Önce 157. sayfada açıklanan bilgiler ile gü-
venlik uyarılarını okuyun ve dikkate
alın.
Fren destekli sistemler ESP, ABS, BAS, ASR ve EDS
sadece motor çalışırken çalışır ve aktif sürüş gü-
venliğine katkıda bulunur.
Elektronik stabilizasyon programı (ESP)
ESP savrulma riskini azaltır ve sürüş stabilizasyo-
nunu artırır. Örn. aracın aşırı kumandası veya
düşük kumandası ya da çekiş tekerleklerinin pa-
tinaj yapması gibi sürüş dinamiği sınır durumları
ESP tarafından algılanır. Hedefe yönelik fren
müdahalesi veya motor torkunun düşürülmesi ile
araç stabil hale getirilir.
ESP; ABS, BAS, ASR ve EDS sistemlerine entegre
edilmiştir.
Anti blokaj sistemi (ABS)
ABS, araç tam olarak durana kadar frenleme
sırasında tekerleklerin bloke olmasını önler. Böy-
lece aracın direksiyon hareketi tam frenlemede de
mümkündür:
•
Fren pedalına kesintisiz basın!
•
“Pompalamayın”!
•
Fren pedalı bırakıldığında ayar işlemi başlatılır.
ABS ayar işlemi fren pedalının dönen hareketi ile
anlaşılır. ABS'nin tüm şartlar altında fren yolunu
kısaltması beklenmemelidir. Fren yolu toprak veya
karlı yollarda normalden daha da fazla uzayabilir.
ASR'nin açılması ve kapatılması
Fren asistanı (BAS)
Fren asistanı durma yolunu kısaltır. Fren asistanı
sürücü acil frenleme durumunda fren pedalına
hızlı bastığında fren kuvvetini artırır. Böylece ABS
daha hızlı ve etkili şekilde aktifleşir.
Fren pedalındaki basıncı azaltmayın! Fren pedalı
bırakıldığında fren asistanı fren servosunu ken-
diliğinden kapatır.
Patinaj önleme sistemi (ASR)
ASR tekerlekler patinaj yaparken motorun çekiş
kuvvetini azaltır ve kuvveti yolun koşullarına ad-
apte eder. ASR ile uygun olmayan yollarda kalkış,
ivmelenme ve rampa çıkışı kolaylaşır.
ASR manuel açılabilir veya kapatılabilir
⇒
sayfa 161.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
EDS patinaj yapan tekerlekleri frenler ve tahrik
kuvvetini diğer çekiş tekerleklerine aktarır. Fren
uygulanan tekerleğe ait fren diskinin aşırı
ısınmaması için EDS, olağan dışı bir aşırı yük-
lenme söz konusu olduğunda, otomatik olarak
kapanır. Fren soğuduğunda EDS otomatik olarak
tekrar devreye girer.
Sadece dört tekerlek aynı lastiğe sahipse ESP
veya ASR arızasız çalışır. Lastiklerin farklı
dönüş çapları motor performansında istenmeyen
bir düşüşe neden olabilir.
ABS'de bir arıza varsa ESP, ASR ve EDS de
devre dışı kalır.
Tanımlanan sistemlerin ayar işlemleri
sırasında çalışma sesleri ortaya çıkabilir.
Önce 157. sayfada açıklanan bilgiler ile gü-
venlik uyarılarını okuyun ve dikkate
alın.
Elektronik dengeleme programı (ESP) yalnızca
motor çalışırken çalışır ve ABS, EDS ve ASR sistem-
lerini içermektedir.
ASR, motor çalışırken orta konsoldaki
tuşuna
ASR
basılarak kapatılabilir. Sadece yeterli tahriğe
ulaşılmadığı durumlarda ASR kapatılır:
•
Kalın kar kaplı yolda veya yumuşak zemin üze-
rinde sürüş yaparken.
•
Araç battığında “ileri geri hareket ettirmede”.
Ardından ASR'yi tuşa basarak tekrar açın.
ıı0ı.CR.ıı.n
Aracı çalı;tırma, vites geçi;i, park etme
160
161
Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Hafif Ticari Araç ürünleri
