Tümosan 85.80 AL1 Traktör
ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ ŞARJ SİSTEMİ Akü su seviyesini traktör düz bir yerde, motor durmuş Alternatör ve regülatörü korumak için aşağıdaki hususlara ve akü soğuk iken kontrol ediniz. riayet ediniz. Akü suyu, işaretli seviyenin altına düşmemelidir. • Motorunuzu harici bir akü ile çalıştıracağınız zaman Su seviyesi düşük ise akü üzerindeki tapaları çıkarınız, aynı kutupları (Artı kutup (+) kutupla, eksi kutup (-) eksi saf su ilave edip seviyeyi tamamlayınız. kutupla birbirine bağlayınız. Şarj durumunu kontrol etmek için dijital voltmetreyi akü kutuplarına bağlayınız; (artı ile artıyı, eksi ile eksiyi) Bu kural akü dış bir kaynak aracılığıyla şarj edilirken de voltmetrede çıkan rakamlar aşağıdaki tabloda verilen geçerlidir. rakamları karşılaştınnız. Aynı tablo akünün arasındada mevcuttur. • D (+) yassı fişi, B (+) ucu ve kondansatör alternatörden söküldükten sonra, yardımcı bir akü kullanarak motoru çalıştırmak mümkündür; ancak bu işlem boşu boşuna Şarj yapılmış olacaktır, çünkü yardımcı akü sökülür sökülmez Voltaj (V) Durumu püskürtnne ponnpası elektronnanyetik motor durdurma 12.60 Dolu düzenini devresi enerjisiz kalacağı için motor duracaktır. 12.40 3/4 • Normal koşullarda da D (+) yassı fişi B (+) ucu ve 12.20 Yarım kondensatör alternatöre takılmadan motor asla çalıştınlmamalıdır. 12.00 Hemen hemen yok Voltaj 12.20'den düşük ise aküyü yeniden şan j ediniz. AKÜ BAKIMINI İYI YAPIN. MOTORUN İLK HAREKETİ AKÜNÜN DURUMUNA BAĞLIDIR. AKÜYE GEREKIRSE SAF SU EKLEYİN. 32 TÜMOSAN