Teknik 20 1500 LİTRE ÇEKİLİR TİP TURBO ATOMİZÖR İlaçlama Makinaları
aralarından çıkmış olduğu görülmelidir. Ortalama 20 saatlik çalışma
sonunda kayma profili miller sökülerek üzerindeki yağlar iyice
temizlenip kalite gres ile yağlanmalıdır.
(2) Dingil Poyraları; Bu kısımlar kontrol edilecek gerektiğinde
gres yağı pompalanmalıdır. (Çekilir tip modellerde)
(3) Pompa; Pompa ve şanzıman yağları zaman zaman kontrol
edilmelidir. Eksilme varsa tamlanmalıdır. Eğer yağın özelliği
bozulmuş veya kullanım zamanı dolmuş ise değiştirilmelidir.
MAKİNEDE KULLANILACAK YAĞLAR
KALİTE KALİTE KALİTE KALİTE
STANDARTI MARKA MARKA MARKA MARKA
SINIFI SINIFI SINIFI SINIFI
POMPADA
KULLANILAN MOBİL BP PETROL
YAĞLAR SAE DELVAC CC VANELLUS CC SHELL CC OFİSİ CB
20W/30 SF SE ROTELLA30 SC SC
1230 M30 SPE.YAL30
ŞANZIMANDA GEAR GL-2
MAB.LUBE GL-3 SP.RAX KEBAN
KULLANILAN SAE 90 GL-4 OIL GL-4 GL-3
GX80W90 GL-4 EP 90 EP 90
YAĞLAR 80W90EP GL-4
SÜPERGRES
MOBİLUX ENERGREASE ALVANIA
GRESLER 3 STARGRES
3 LSE R3
3
c- POMPA BAKIMI VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ:
POMPANIN DONMAMASI İÇİN YAPILMASI GEREKENLER
(1) Pompa devresi, depo ve borulardaki su atıklarını tamamen
boşaltınız.
(2) Doldurucu ve karıştırıcı rakoru sökülü iken pompayı 1 dakika
çalıştırınız.
(3) Daha sonra bütün bu boruları, alttakilerde dahil olmak üzere
bütün pompa çıkışlarından ayırınız. Bütün suyu boşaltmak için
vanalar açık olarak bırakılmalıdır.
ARIZA TAKİP TABLOSU
ARIZA ARIZA NEDENİ ÇÖZÜM
-Hava alıyordur.
-Emiciyi kontrol et.
Pompa emiş yapmıyor. -Regülatör kapalıdır.
-Temizle veya değiştir.
-Vanalar kağalıdır.
-Regülatör veya vana kapalı -Değiştir veya temizle.
Pompa basıç yapmıyor. -Pompaya su gelmiyordur. -Emiş filtresini kontrol et.
-Vana tıkalı. -Doğrudan olan devirde çalıştır.
-Emişi kontrol et.
Basınç ayarsız ve tutarsız.-Vanalar kapalı veya bozuktur.
-Temizle veya değiştir.
-Hava tüpünde hava yok. -Hava tüpüne hava basılmalı.
Aşırı mebran titreşimi.
-Sibop kırıktır. -Değiştir.
Yağ'a su karıştığında -Mebran patlamış. -Değiştir.
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, 10