Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 1. sayfa 1 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 2. sayfa 2 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 3. sayfa 3 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 4. sayfa 4 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 5. sayfa 5 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 6. sayfa 6 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 7. sayfa 7 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 8. sayfa 8 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 9. sayfa 9 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 10. sayfa 10 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 11. sayfa 11 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 12. sayfa 12 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 13. sayfa 13 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 14. sayfa 14 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 15. sayfa 15 Taral Çapa Makinası 19 M MOTORLU 16. sayfa 16


Taral 19 M MOTORLU Çapa Makinası

     El 1133/154NLAR
Bıçakiarın üst kısmında muhafaza vardır.(Sekil-7) Bu muhafaza wpral(ların etrafa sıçramasını 5alemekle beraber 3=311 
görevi çalışma esnasında sürücünün zarar görmesini oniernekteclir.Taş,toorak,civ.ata,sormın fırlayabilir„ Errınlyetıniz
          muhafazayı asla sökmeyiniz.lşe başlamadan civata    sornunları kontrol ediniz.









5.4 EOU1PMENTS

There is a protection shield over the blades (Figure-7). Even if this shield does pretend leaping up of the debris, its 
main function is to protect the operator against any possible damage during the operation. Stone, soil, nut or bolt can 
icap up. For your own safety do not rcmove the protection shield.

5.5- TAŞIMA
Kısa mesafede aletin taşınması gerektiğinde küçük    tekerleği kullanınız. Bu aksesuar yoksa uygun bir taşıma 
vasıtası üzerinde veya bagajda uygun bir şekilde yerleştirilerek taşınabilir.

5.5- TR/1 NSPORTATION
Usu the snaall front wheel if the machine has to be transported for short distance. In the absence of this equipment it 
can be carried using a suitable vehicle or in the baggage in an appropriate way.

6- BAKIM
61- PERİYODİK BAKİM
Bu bölümde belirtilen işlemler tavsiye edilen zaman aralılcları yapılmalıdır.("Saat" denince gerçek çalışma saatleri 
anlaşılrnalıdır.)SAE EP 90 yağ kullanınız.Yağ miktarını yağ seviye gözünden kontrol ediniz.Yağ seviyesinden fazla 
yağ koymayınız.

Motor: Motor tanuma ve kullanma kılavuzuna bakınız.
Hava filtresi: Motor tanıtma ve kullanma kılavuzuna bakınız.
Her 50 saatte bir aşağıda belirtilen noktaları gresleyiniz.
I. Didonu kilitleyen çözen pim: Yağlama yerindeki gresörlüğü gresleyiniz.
2. Didonun yükseklik ayar pimi: Yağlama yerindeki gresörlüğü gresleyiniz.
3. Kuyruk milleri: Kamalı kuyruk millerine biraz gres sürünüz. Ekipmanları bağlamadan önce gerekli yerleri gresle 
doldurunuz.
Vites kutusu:Do(durma tapasım çıkararak(1) yağ seviyesini kontrol ediniz. Yağ seviyesi doldurma tapasının üst 
kenarına yakın olmalıdır.
Not: Yağ seviyesini motor durduktan en az 10 dakika sonra ve toprak frezesini yatay konumda iken kontrol ediniz. 
Aşağıdaki ayarları kontrol ediniz.
.Her 600 saatte bir yağı değiştiriniz.Vites kutusu altındaki boşaltma tapasını (2) ve boşalmayı kolaylaştırmak için 
doldurma tapasını ()) çıkarınız ve yağın Boşalması için 10 dakika bekleyiniz. Alt tapayı yerine takıp yağ ile 
doldurunuz.Yağın uzunca bir çalışma süresinden sonra henüz sıcakken boşatılması tavsiye edilir. Yağın sıcak olması 
kolay akmasını ve içerideki tortu ve çözeltinin dışarı çıkmasını Sağlar.

KONTROLLER VE AYARLAR: DEBRİYAJ LEVYESİ
Debriyaj levyesinin boşluğu yaklaşık 5-6 mm. olmalıdır. Boşluk yetersizse (debriyajın kayması) veya aşırı ise (eksik 
boşa)ma) TARAL Yetkili servislerinde ayarlattırınız.Ayar tertibatı vida dişinin ucuna geliyorsa TARAL Yetkili 
servislerinde ayarlattırınız
CONTROLS ANDADJUSTMENTS: CLUTCH LEVER
The clearance of the clutch lever should be approx. 5-6 mm. If the clearance is small (sliding of the clutch) or large 
(inadequate release) let TARAL Authorized Services adjust it. If the adjustment mechanism coincides with the tip of 
the thread of the screw, then let TARAL Authorized Services adjust it.
                                                         (10)