Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 1. sayfa 1 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 2. sayfa 2 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 3. sayfa 3 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 4. sayfa 4 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 5. sayfa 5 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 6. sayfa 6 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 7. sayfa 7 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 8. sayfa 8 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 9. sayfa 9 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 10. sayfa 10 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 11. sayfa 11 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 12. sayfa 12 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 13. sayfa 13 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 14. sayfa 14 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 15. sayfa 15 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 16. sayfa 16 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 17. sayfa 17 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 18. sayfa 18 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 19. sayfa 19 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 20. sayfa 20 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 21. sayfa 21 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 22. sayfa 22 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 23. sayfa 23 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 24. sayfa 24 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 25. sayfa 25 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 26. sayfa 26 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 27. sayfa 27 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 28. sayfa 28 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 29. sayfa 29 Still Forklift R - 70 16 DİZEL FORKLİFT 30. sayfa 30


Still R - 70 16 DİZEL FORKLİFT Forklift

Çalışma öncesi yapılacak kontrol ve bakımlar

Çalışmaya başlamadan önce emniyetli olarak çalışma 
yapacağınızdan emin olunuz:

– Tekerler hasarlı veya aşınmamış olmalı ve düzgünce sıkılmış
olmalıdır.
– İkaz sistemleri (ör; korna) çalışıyor olmalıdır.
– Aracın altında işletme sıvıları kaçağı olmadığından emin olunuz.
– Tekerleri ipler, elyaflar ve başka malzemeler ile sıkışmamış ve
serbest dönüyor olmasını kontrol ediniz.
– Akü kapağı kapalı olmalıdır.
– Anahtar takılmış olmalıdır.
– Kaput takılmış olmalıdır.
– Uyarı ve güvenlik levhalarının yerlerinde ve tam olduğunu kontrol
ediniz.
– Zarar görmüş veya eksik tüm ikaz levhaları plakalar ve levhaların
yerleri kılavuzdan kontrol edilerek değiştirilmelidir.
– Ataşmanlar düzgün monte edilmiş olmalı ve kendi işletme
talimatlarına göre çalıştırılmalıdır.
– Hidrolik boruları ve hortumları gözle hasar ve kaçağa karşı kontrol
ediniz. Hasarlı hortumlar değiştirilmelidir.
– Akünün üzerinin kirli olmadığını veya aracın üzerinde buz
olmadığını kontrol ediniz.


Not: Araç dijital bir kontrol sistemine sahiptir ve operatör kodu 
girildiğinde aktif hale gelir. Operatör kodu dört hanelidir ve filo 
yöneticisi tarafından belirlenir. Aracın sürücü ve operatör 
tarafından normal olarak kullanılması için kullanılır. Kod bilgisi bir 
anahtar gibidir ve kötü amaçlı kullanılmamalıdır. Sizden özellikle 
istenilmediği sürece operatör kodunuzu üçüncü şahıslara 
söylemeyiniz.