Stihl MS 230 BENZİN MOTORLU TESTERE Motorlu Testere
türkçe
Yakıt doldurma Motorlu testerelerin seri halde değişik İþletmeden önce:
Benzin çok çabuk yanıp depo kapaklari olabilir. Motorlu testerenin her türlü emniyetini
parlayabilir – açik Benzin doldurduktan sonra kontrol edin – ilgili bölümleri kullanma
ateşlerden uzak durun – depo kapağini mümkün talimatnamesinde okuyun:
benzini başka bir yere olduğu kadar siki kapatin. – zincir freninin doğru çalişmasina, ön el
dökmeyin. Sigara içmeyin. siperine
Benzini doldurmadan önce motoru Süngü kapağini sonunda – kilavuzun doğru monte edilmiş
durdurun. yerine oturana kadar sikin olmasina
Motor daha sicakken benzin doldurmayin ve çikintiyi kapatin. – zincirin doğru ayarlanmiş olmasina
– benzin taşip hemen ateş alabilir – – gazin ve gaz tetiği kildinin kolayca
yangın tehlikesi! işlemesine, gaz tetiğinin kendiliğinden
Yakit deposunun kapağini yavaşça açin, Böylece motorun titreşiminden capağinin rölantiye siçramasina
içindeki basinç ağir ağir azalsin ve yakit açilip yakitin dökülme riskini azaltmiş – Kombi şalterin / stop şalterinin
etrafa siçramasin diye. olursunuz. kolayca STOP veya 0’a
ayarlanmasina
Sadece iyi havalandirilmiş yerlerde benzin – Buji fişinin iyice yerine oturmuş
doldurun. Eğer benzin bir yere döküldüyse, olmasini kontrol edin – yerine iyi
hemen motorlu testereyi temizleyin – eğer oturmamişsa kivilcim siçrayip çikan
elbisenize benzin dökülürse, hemen hava, yakit karişimini tutuşturabilir –
değiştirin. yangın tehlikesi!
– Kumanda ve emniyet kisimlarinda
hiçbirşeyin ayarini değiştirmeyin!
– Kollarin temiz ve kuru olmasina, yani
yağli veya reçineli olmamasina,
böylece motorlu testereyi doğru
yönetmeye dikkat edin!
Motorlu testereyi sadece işlemesi
emniyetliyken kullanin – yoksa kaza
tehlikesi doðar!
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 5