Stihl MS 180 BENZİN MOTORLU TESTERE Motorlu Testere
Çalişma ile ilgili bilgiler türkçe • Buji fişini çekin • Bujiyi çikartip kurulayin • Kombi şalter kolunu stop pozisyonuna 0 getirin • Çaliştirma ipini birkaç kere çekin – ateşleme yerini havalandirmak için • Bujiyi tekrar takip, üstüne buji fişini geçirin – parçalari tekrar monte edin • Kombi şalter kolunu sicak çaliştirmaya ~~~ getirin – motor soğuk olsa dahi! • Motoru tekrar çaliştirin Depo sonuna kadar boşalmişsa ve tekrar doldurulursa: • Çaliştirma ipini birkaç defa çekin yeterince yakit nakledinceye kadar İlk çalişma saatlerinde Fabrikadan yeni çikmiş motorlu testereyi çaliştirirken ilk üç depo benzin için yüksek devirde çaliştirmayin (tam gaz vermeyin), motor yeni iken ek olarak başka şekilde zorlanmasin. Motor yeni iken bütün hareket eden parçalarin birbirine alişmasi gerekir, bu yüzden ilk saatlerde sürtünme direnci yüksektir. Motorun asil gücü 5 ile 15 depo benzinden sonra belli olur. Karbüratörü zengin ayarlayin, daha fazla güç elde etmek için fakir ayarlamayin – motor hasar görebilir – "Karbüratör ayari" bakin. Sadece zincir kilidi açikken gaz verin. Bloke edilmiş zincir freni ile motorun yüksek devir yapmasi (zincir dururken) kisa zamanda motora, debriyaja ve zincir frenine zarar verir. Çalişirken Zincir gerilimini sik sik kontrol edin! Yeni bir zincirin uzun zaman kullanilmiş bir zincire nazaren daha sik gerilmesi gerekir. Motor soğuksa: Zincir kilavuzun alt tarafina yapişmiş olmalidir, fakat el ile kilavuzun üzerine çekilebilmelidir. Gerekirse zinciri ayarlayin. "Zincir ayari" bakin. Çalişma sicakliği: Zincir sicaktan genişlediği için sarkar. Kilavuzun alt tarafindaki zincirin ayaklari, zincir kanali dişina çikmamalidirlar; yoksa zincir dişari firlayabilir. Gerekirse zinciri ayarlayin “zincir ayari” bakin! Zinciri çalişirken gerdiyseniz, zincirin üzerindeki gerginliği mutlaka işinizi bitirdikten sonra giderin. Zincir soğurken küçülür. Üzerindeki gerginliği giderilmemiş bir zincir krankşaft ve rulmanlara zarar verebilir. 143BA043 LÄ MS 170, MS 180, MS 180 C 31