Sürüş 139
Araci yokuşta kaldirmak UYARI (devami)
– El frenini çekin.
• Sürüş sirasinda vites kolunu R veya P konumuna almayin. Kaza teh-
– Seçilen viteste yavaşça gaz verin ve ayni anda el frenini birakin. likesi!
• Uzun ve dik bir yokuştan aşaği inmeden önce, hizin azaltilmasi ve
Eğim ne kadar dik olursa, o kadar küçük vites gerekir. Bu, motor freni et- daha küçük bir vitese geçilmesi önerilir.
kisini artirir. Örneğin, çok dik bir yokuştan 3. viteste inerken. Eğer motor
• Eğer araci yokuş yukari durdurursaniz, geri kaymasini önlemek için
freni etkisi yeterli değilse, araç hizlanacaktir. Otomatik şanziman motor daima fren pedalina iyice basin.
devrinin aşiri yükselmesini önlemek için otomatik olarak değişir. Hizi
azaltmak için freni kullanin ve Tiptronic* kullanarak tekrar 3. vitese geçin• Frenlerin aşinmasina asla izin vermeyin ve fren pedalini çok sik ve-
ya uzun süreli olarak kullanmayin. Sürekli frenleme frenlerin aşiri
⇒ ®. isinmasina neden olur ve frenleme etkisini ciddi oranda azaltir. Bu
da fren mesafesini artirir ve fren sisteminin çalişmamasina neden
Aracinizda, eğer fren pedalina basili değilse vites kolunun P veya N ko- olabilir.
numlarindan ileri veya geri konumlarina geçmesini önleyen otomatik bir
kilit düzeneği bulunmaktadir. • Vites kolu N veya D konumlarindayken, motor çalişiyor olsa da olma-
sa da, aracin tepeden veya eğim aşaği inmesine asla izin vermeyin.
Vites kolu P konumuna getirilinceye kadar kontak anahtari çikartilamaz.
Uyari lambasi “Fren pedalina basmak” î Dikkat
• Eğer araci yokuş yukari durdurduysaniz, geri kaymasini önlemek için vi-
Vites kolunun yanindaki uyari lambasi yandiğinda, fren pedalina basin. testeyken gaza basmaya çalişmayin. Aksi halde, otomatik şanziman aşi-
Bu, otomatik şanziman vites kolu P veya N konumlarindan çikartildiği za- ri isinabilir ve hasara neden olur. Aracin kaymasini önlemek için el freni-
man gereklidir. Ayni zamanda, gösterge panelinde bir mesaj veya gerekli ni çekin veya fren pedalina iyice basin.
işlemlerin yapilmasi için talimatlar da görünebilir.
• Eğer motor çalişmiyorken veya vites kolu N konumundayken aracin kay-
masina izin verirseniz, otomatik şanzimanda yağlama eksikliği şanzima-
UYARI na hasar verecektir.
• Sürücü olarak, aracinizi asla motoru çalişir ve vites seçili durumda bi-
rakmamalisiniz. Eğer aracinizi motor çalişirken terk etmek zorunday-
saniz, el frenini çekmeli ve P park konumunu seçmelisiniz.
• Eğer motor çalişirken D veya R konumlari seçilirse, araci frene basa-
rak yerinde tutmaniz gerekir. Güç aktarimi motor rölantideyken bile
tamamen kesilmediği için, araç ileriye doğru hareket etmeye devam
edecektir.
• Vites değiştirirken asla hizlanmayin, aksi halde kazaya neden olabi-
lirsiniz.
Önce Güvenlik Kullanim talimatlari Pratik ipuçlari Teknik Veriler
İlginizi çekebilecek Seat marka Binek Otomobil ürünleri
