1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
Samsung Galaxy S7 Edge Cep Telefonu
i-LJ
3
66
Sistemin devrqe gitmesi
SütöCüB klitk denge Yd
tutuşu şartıarmaa bulunduğu gösterge
parel üze»ıdeki uyarı
ya-ıp sonrJEşi bildrir.
444444946)
ASR (Çekiş kontrol sistemi)
Sisteffı otcxnatk oixâk kayırta
esnasmaa, 'Sük y«ada tuturvrmıri
kaybolduğu, kaygan, ve budu
yolarda '.eya ki tekerlek üzerınde
Kayrna şartlarına bağb
üraç ki fakı kontrol devreye
Kavma tahrik ÂkisÂejde
akıyorsa, şiştem nüüıakş:je
buh,ırıaak motordan gücü azatf,
D Kayma tahrik
tanesme okjyorsa, BLD liften
dfşyanşiyel) fotik.svonu
devreye gırer, kayan tekerkk
otornatjkman frgılenr
kiktEıneü dferansrye* simük edirh
Bu kagnayaı tekerleğe detöen motor
torkunu arttım. Bu "Sistem
kısmen cAtededeğd” ve 'Sistem
seçişe bie
aktif kâr (ckvan sayfdwdaki
açykh-naaa bâkine),
Sistemin devreye
Sstemm devreye gjmesi gösterge
pari&ntE uym
sönnpsi belittüi Bu dırum sürüçi.»e
kritik ve tutunma
şart!mrvda ddt4unu
47348149) 51)
BAS (Acil fren destek
sistemi)
BSA mi durumurda
arazın artırrıwç
ecün-ğştm
Sstem ve pedahrıaıjygaxıan
kwveti kontrol Ejerek durum
frerignesinj tespt eder ve sonuç
en fren uygum
Bu frenkmenesafeşiti azaltabür: Bu
Yüzı*r-ı BSA şiştenti ABS'Yİ tarsanız
BSA ırıâk.şimırn
fren pedâna çok basarak elde
ediir, Sistemden en vgurji
işi fra1Eıre esnasında arakt
basımdan kaçınmak fren pedahna
devanı oıarak dü4ijn bır şekkie
basdnubdr. Fren pedalındaki basarcı,
gerekmedği dtruma kadar
azatmavmz. Ren peddı b'Ekk:iğg-ıda
BSA *temi ç*ar.
52) 5964)
Yokuş kalk'ş destek sistemi
Yokuş kükş şiştemjir ESC
bir parçB4dr. Aşaşd*i
g:jwumlgcja otomatik "ak
Eğimi dtha
fâzh Olm bir yokla hareketsiz hakk
ixjırıan otcxnobö(k mate:x çdşyor,
(Ajriyaj h.e fren pedâkll basdL
kutusu t:nşta geti vNes harç
herhangi bj Viteste
Yokuş aşağı: Eğmi %5'den dana
bir yokia hateketsjz hakk
bül.nan otcxnobdde nwtcx ç*ş/Of,
fren pedâXi ve gai
ütes dgnede
Çekiş esnasg•ıch ESC şişterni çaştjrnıa
Çin uygun tork duştma kala veya
durun-KA m*şrnum 2 safiye
tekerlekler&ki fren kuvvetmi fren
IHiâhrman koıayca gaz ç:eddna
geçmesi kotuya:akt«.
Bü çaştjffiü
geçekkşnezse, sistem otornatk
chak fren kuvvetm azatard(
Sistemi çkaacaktz Serbest
by*kiğnda frenin
ç*ajcbğşna ve otomobit-ı tweket
edecegrıe dar IX ses ti.'Vüşcaktm