Same EXPLORER 85T - 2WD 13P Tekerlekli Tarım Ve Orman Traktörleri
BÖLÜM 3 KULLANMA UYARI: YOKU A A I NMEYE BA LADI INIZDA DEBR YAJABASMAYIN. V TES DE T RMEY N Turbo arj ünitesi (85 ve 95 BG için); Turbo birimi silindirlere daha fazla hava gönderme fonksiyonuna sahiptir. Bu da yak t n oransal olarak dizel motorda daha fazla yak lmas n sa lar. Yak t yanma kapasitesi art kça, daha yüksek bir motor gücü olu turulur. Turbo birimi, çok basit ve rasyonel dizaynl d r. S k t rma kompresörü ve türbinden meydana gelmi tir. Türbin motordan ç kan egsoz gaz ile çal r. (bu ekilde bo a gidecek olan gazlar n kinetik enerjisi yeniden kullan lm olur). Egsoz türbini döndürür. Türbin de kompresörü döndürür. Kompresör hava filtresinden emilen havay bas nçla motor emme manifolduna basar. UYARI: 1- Hiçbir zaman motor so ukken yüksek devirle çal t rmay n. Türbin yataklar n n mükemmel bir ekilde ya lanmas ve motor ya n n s nmas için motoru, rölanti devrinin biraz üzerinde bir iki dakika bo ta çal t r n. (turbo ünitesi motor ya ile ya lanmaktad r) 2- A r çal ma saatlerinden sonra, motoru stop etmeden önce birkaç dakika bo ta çal t r n. Bu yeterli ya lama olmadan türbinin durmas n önlemek içindir. Turbo türbini yüksek devirde (70.000 - 110.000 d/d) devirle döndü ü için normal çal ma ko ullar nda, ya laman n birkaç saniyelik eksikli i bile onar lamayacak zararlara sebep olabilir. 37