S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 1. sayfa 1 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 2. sayfa 2 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 3. sayfa 3 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 4. sayfa 4 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 5. sayfa 5 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 6. sayfa 6 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 7. sayfa 7 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 8. sayfa 8 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 9. sayfa 9 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 10. sayfa 10 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 11. sayfa 11 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 12. sayfa 12 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 13. sayfa 13 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 14. sayfa 14 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 15. sayfa 15 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 16. sayfa 16 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 17. sayfa 17 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 18. sayfa 18 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 19. sayfa 19 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 20. sayfa 20 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 21. sayfa 21 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 22. sayfa 22 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 23. sayfa 23 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 24. sayfa 24 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 25. sayfa 25 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 26. sayfa 26 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 27. sayfa 27 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 28. sayfa 28 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 29. sayfa 29 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 30. sayfa 30 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 31. sayfa 31 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 32. sayfa 32 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 33. sayfa 33 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 34. sayfa 34 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 35. sayfa 35 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 36. sayfa 36 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 37. sayfa 37 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 38. sayfa 38 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 39. sayfa 39 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 40. sayfa 40 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 41. sayfa 41 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 42. sayfa 42 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 43. sayfa 43 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 44. sayfa 44 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 45. sayfa 45 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 46. sayfa 46 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 47. sayfa 47 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 48. sayfa 48 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 49. sayfa 49 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 50. sayfa 50 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 51. sayfa 51 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 52. sayfa 52 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 53. sayfa 53 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 54. sayfa 54 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 55. sayfa 55 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 56. sayfa 56 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 57. sayfa 57 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 58. sayfa 58 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 59. sayfa 59 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 60. sayfa 60 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 61. sayfa 61 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 62. sayfa 62 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 63. sayfa 63 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 64. sayfa 64 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 65. sayfa 65 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 66. sayfa 66 S&T Kanuni Motosiklet RX VAR: 125D VER:A 67. sayfa 67


S&T Kanuni RX VAR: 125D VER:A Motosiklet

             M:OTOi                                                                                                                                                            ke4KSNIUM MOTOR DEVRi TAvSh,E


                                                                                                                                                                               LER'



                                                                                                                                                                  Aşağıdaki tabloi rodaj •wasındaW maksi-


                                                                                                                                                                  mum motor devir tavslyelerini Ostermektew


                                                                                                                                                                  dFr




                                                                                                                                                                                      kk $010km 45C4D''                  mil)                                $,OCCF dov.fide..irnIn'



                                                                                                                                                                   1,000 lıçrn'ye. Kxfar fl ,L5C013414rn tra.                                                7-000 (knotlıWınm 41



                                                                                                                                                                            1 keekWnin Gstet 0 .01DO in%                                                    10,000 dw'daKrtın am



                                                                                                                                                                               SABIT DÜŞÜK HIZDAN .KAÇIN.IN


                                                                                                                                                                  Motoru sabit düşük. devirde: çalıştIrrna (hafif

   Yüksek kafitGli dört zamanlı bir motor                                                                                                                         yOk) parçaların parlamasına ve oturmama-

   yağirun kullanılmas1 molosiketfn kullanım                                                                                                                      sma neden otur.

   örnrCırı0 uzatacakhr,.                                                                                                                                         Tavsiye edilerı maksimum sınırları aşmadan

   Sadece API sinıfı SF veya, SG yağlari kuE-                                                                                                                     motorun Wteste serbest bir şekilde- bulan-

   lanın-,                                                                                                                                                        masinf sağlam.


                                                                                1911111=1111111191111.11                                                          Ancak ilk 1600 krnide tam gaz: ku1lanmayını
                                                                                      .. •İJ; -','■ Fg 5:1•             "- • -'•
                                                                                11~ Siiill¥1901;9101 WIE'
                      MOTOR                                                 •5,1i:i.:9,,,:.1fy:„!.4-.,.,                       .., 
                                                                                oiottli‘embeigii-~F•••• .                                                         19. MOTOR DEVRIM DEĞişTiRIN
                          YN:j1                                       --..1.1.41,:.J.:..             l' •;) W''''k f,',:' • I *
                                                                      ~01441'             MOSI İffile                                                             Motor devri .değIştiriknell ve sabit konum.da
                                                                       -..'""'''''`', Z; .g. 4'•-:.  Cit'''''' .'
                                                                      ımionınelie ııııı.                                                                          tutuirnamahdır,

                                                       -$1        „ -1 İ                        1 k       ,0         '       40
                -   SEçalkilk                                                                                                                                                    pgIvalatın bana 6.yük1enmes-Ineffl ve
                                            İP         -22        -4        M         -2        so             •   sig       ızt

                                                                                                                                                                 -arcimdan yük0 atarak parçaların soğumaGı


                                                                                                                                                                  na sebep dur.


                                                                                                                                                                  Bu, parçalarm aIşrna şlemlne yardımcı


                                                                                                                                                                 olur. Bu atışma lştertıi içn, rodal swasıncia

           Tavsiye edilmeyen:, yağ1 kafişltrmayta•                                                                                                                motor parçaiarina biraz baskı uygulanması

           Moor'.. hasar .915rbtltr.


                             deposunu -doldururi en, deypoya                                                                                                     Ancak, motora aştrı yük Uygulamayın,

           toz glrmaSine tztıl vermeyin.


           'Dökülen: yağı tornizieytn.                                                                                                                                      SCMOŞTEN ÖNCE MQTOIR YAdININ

   •       Kapatın üstüne horharıgi bir şey koy«                                                                                                                            DOLAŞMASINI SA.LAYIN

•          ma:yıla, Bui,.yağin baslenmesird engel!.                                                                                                              Yük bindtmeden veya motor dewlni 1.1r-

           ie$bilir ve motOrtm: hasar ,g6rmesine                                                                                                                 madan dne% sıcak veya soğuk motoru ça-

           neden                                                                                                                                                        tirrJfklan sonra yeterffice rölaffiide çalıştı-


                                                                                                                                                                 rın eu4 y4arn0; .yağlnın motorun bütün


                                                                                                                                                               brıemli parglartna ulaştnastrir sağnIar

 RODAJ



                                                                                                                                                                            ILK 13,000km1Hk B.AKIMA DIKKAT


Bu böl0m,rnott5ilıdetrılidGn maksimum.                                                                                                                                      EDIN


 dn1.0:r ve performans elde etmek iOn                                                                                                                            1.0001«n1ik (9e.6161km mil) bakım, motosik-


uygun roclaiın ne kadar bnemfi oicluunu                                                                                                                        refinizifl en Oniernil bek.ımxiır.


41klr., Aşıdaki talimatisr uygun rodaj iş-


ternledni açı klarn aktadı r.