S&T Kanuni RT 125D RTT Motosiklet
Engelienmeyen karbOrasyon motordan
maksimum performans elde etmeniz için
tem& etke.ndir.
KarbOratör, fabrikada karbOrasyonu
sağlayacak şekilde ayarlanmiştır.
' Bu ayariamayı debtirmoyi denemeyin.
o .-Ohlrn Ancak dikkat etmeniz gere,lçen ki ayar
•0.026-0.031 1n)
maddesi vard4r: motor rOlanti devrl. ve gaz
boşkiğ.u,
Bir buil tırnak aralığ kaiiınlık masdarmı kul-
lanarak bu ii brnak aralığın] 0.8-0,9 mm'ye
ayarlayın.
® RÖLANTİ DEVRİ
I TIME MUM
• aujiyi aştrı sık mayın veya çaproz
takmayın; aksi taldltde silindir ka
pa$5:ıntrı Wi'ılminyum dişleri hasar Motoru çailştırm ve lyjoe ıslrunasunl sa&-
0:15TecektiT. yır
Bult st5k0140Und'el IN* delikterin Motor ismdrktarı sonra, gaz dufd.urma
den rnatora toz girmesine Izlin ver- (i) ç.e.ri veya dışarı doğru çevirerek
meyin. mototurı 1 400- L500 devidak.da çallşrna-
motosikiol için, çoğu çalışma sıni sa§lay[in.
koşullanna uygun standart bufi se.
çHm•rşiirBujinln, renIA standardır DIKKAT
eftştrızia, Mr bujinin kutionddığmı Motor rbiantl ~It ayarı motor iyize
gsteriyorsal alternatif bir buj:Iyi ve-ıstnrruşken yamimalıdm
ya $:cakidı kap samım seçıneden
önce yetkili setvise .clanışmenızı
tav1ye tderiz, olmayan.
bir builrıtrı: :sIıe L.dd motor
haserma neOen-
44