S&T Kanuni GT650 GT650 Motosiklet
GT650R fabrika ayarı olarak A
pozisyonundadır.
UYARI
Ayak basakları konumunu ayarladıktan
sonra ayak basak cıvatalarını uygun torkta
sıkılmalıdır. Uygun torkta sıkılmadığında
gevşeyebilir. Opsiyonel parça
Ayak basak cıvatası sıkma torku: (4) nolu vites bağlantı çubuğu opsiyonel
22–35 Nm (2,2–3,5 kgf‐m) parçadır.
VİTES BAĞLANTI ROTU (ÇUBUĞU)
GT650R YAN SEHPA
Ayak basağı (C) konumundayken vites
bağlantı çubuğunu uygun sürüş konumu
için değiştiriniz.
A ve B pozisyonunda
(3) nolu vites bağlantı çubuğunu takınız.
C pozisyonunda
(4) nolu vites bağlantı çubuğunu takınız.
Bu modellerde yan sehpa ateşleme kilit
sistemiyle donatılmıştır.
Yan sehpa ateşleme kilit sistemi yan sehpa
açıkken motosikletin çalıştırılmasını önler.
Vites boştaysa ve yan sehpa kalkıksa
(kapalıysa), debriyaj kolunu çekip
motosikleti çalıştırabilirsiniz.
40