- Seyir öncesinde hava tahmin raporlarını kontrol ediniz.
- Denizcilik kurallarına, üreticinin ikazlarına ve kullanıcı el kitabında yeralan
bilgilere uyunuz.
- Seyir esnasında Beaufort 6 dan şiddetli ve 2 metreden yüksek
dalgalı denizde seyretmek mecburiyetinde kalırsanız muhakkak can
yeleklerini giyiniz
2 TEKNENİZİ KULLANIRKEN
2.1 YANAŞMA VE DEMİRLEME
Korunaklı sularda dahi bir yere yanaşırken veya demirlerken kayalıklara ve diğer tehlikelere
karşı dikkatli ve hazır olun, deniz ve hava şartlarının aniden değişebileceğini aklınızdan
çıkarmayın.. Seyir sırasında, şayet teknede standart olarak verilmişse, tapalarının kapalı olması
gerekmektedir.
2.2 KARADA ÇEKEK
Teknenizi bakım veya kışlama amacıyla çekip, karada bırakacaksanız, zeminin teknenin
gövdesine zarar vermemesi gerekmektedir. Jelkotun çizilmesi veya zarar görmesi halinde
tekneniz su sızdırabilir. Kayalık,taşlık veya beton gibi sert zeminlere teknenizi çekmek
mecburiyetinde kalırsanız, altına muhakkak kızak hazırlayınız. Teknenizi karaya almadan önce
motorunuzun trimini kaldırınız ve kilitleyiniz.
- Yanaşma sırasında teknenizi elle durdurmaya çalışmayınız. Ellerinizi ve
ayaklarınızı tekne ile sahil veya başka bir tekne ya da iskele arasına
koymayınız. Yanaşmalarınızı yavaş ancak teknenin dümen dinleyebileceği
hızlarda yapınız.
2.3 AKÜ
Teknenizin aküsü kıç ambarda bulunmaktadır. Akünüzün yerinde sabit şekilde bağlanmasını
sağlayınız. Akünün seyir sırasında veya dalgada yerinden oynaması tekne gövdesinde ciddi
hasara neden olabilir. Akünün, yakıt tankıyla aynı bölmede olması gereken hallerde kapalı bir
akü muhafazası ya da kutu içerisinde olması gerekmektedir. Akünün (+) kutup başına elektrik
ileten hiçbir şeyin değmemesi gerekmektedir. Akü kablolarında kaçak olup olmadığını periyodik
olarak kontrol ediniz.
2.4 DEVRE KESİCİ
Devre kesici teknik olarak akülere yakın mesafe ve kolay ulaşılabilir bir yere konulacağından
teknenizin kıç ambarındadır. Tekne kullanımdayken kıç ambar kapağının kilitli olmadığından
emin olunuz.
6
