KM süratle gerçekleştiği yönündedir.
72 - Kontra gidon hareketleri / Sağa kırın, sağa dönün. Sola kırın, sola dönün. Bunu
yaparken içgüdüsel olarak değil sezgiyle, kararlılıkla, yumuşak hareket edin.
73 - Denge hareketi / Dönemeçlerde motosikletinizi yatırdığınız açıyla doğru orantılı olarak
vücudunuzu da yatırın. Bu faydalı sürüş pratiği, düşük hızlarda yapılan dönüşlerde de
stabilite sağlayacaktır.
74 - Direksiyon kırma / Biçimsiz bir şekilde oturma, etkin bir gidon hareketi ile birleştiğinde,
motosikletiniz hele hele ağır bir makinaysa, vücudunuzdan bağımsız olarak hareket
edebilecektir!
75 - Zikzaklar çizme / Motosiklet sürerken can sıkıntısını geçirmenin en iyi yollarından biri,
yolunuzun önünde sıralanan kasis ve çukurlardan oluşan noktalardır. Kontra gidon
hareketlerini kalça hareketleriyle destekleyin.
76 - U dönüşleri / Olabildiğince geniş açıyla dönün ve tek ve hızlı bir hareketle dönüşünüzü
tamamlamayı deneyin.
77 - ...140 derecelik açıyla dönüş hareketi / Motosikletinizi kaldırım çizgisine önce 40
derecelik açıyla konuşlandırın. Gidonu kırarak ve hafifçe vücudunuzu rahat bir şekilde yatırın.
İçerdeki ayağınızı sağlamca yere basın ve dışarıdaki ayağınızı motorunuzun ayak dayama
pedalında tutun. Omuzunuzun üzerinden bakarak yolu kontrol edin. Hafifçe gaza dokunarak
tereddüte kapılmadan kaldırım çizgisinden ayrılıp dönüşünüzü yapın.
78 - Ani ve sert manialar / Eğri büğrü, kasisli çukurlu yerlere asla sert frenle dalmayın.
Mümkünse giriş hızınızı koruyacak şekilde gaza dokunun. Fren ile değil gazla hız ayarlayın.
79 - Düşük hızlarda kullanım / "Denge" tamamıyla debriyaj, gaz, fren ve gidon hareketlerinin
hünerli idaresiyle ortaya çıkan bir olgudur. Bazen yürüyüş hızında motosiklet sürmeyi de
talim edin. Tüm sürat dilimlerinde yaptığınız pratikler size daha sonra çok yarayacaktır.
80 - Seyir halinde doğru yerde gaz vermek / Bir virajın çıkış noktasında gazı hafifçe açmak
motosikletinizin doğrultusunu düzeltmesini olumlu etki yapar.
81 - Dönüşlerde şasinin kontrol edilmesi için arka frenin kullanılması / Keskin dönemeçlerde
gazı birdenbire kapamak yerine gazı kısmen açık tutmayı ve arka freni kullanmayı bir
deneyin.
82 - Yarım kaldığını hissettiğiniz dönüşler / Eğer çok müşkül durumda kalırsanız, baş
kısmınızı biraz daha eğin, gidona daha sıkı yapışın ve gene 81. maddede anlatılanları
uygulayın. Gazı kapamayın.
83 - Debriyaja "Tüy gibi" dokunun / Anahtar, "İçgüdü" değil motor devrini kontrol altında
tutmaktır.
84 - Fren ve gaz geçişleri / Şasinizi stabil tutmak için, gazdan frene, ya da frenden gaza
geçerken intikal devresini göz önünde tutun ve yeni aksiyona yumuşakça geçin. Gaz kolunun
üzerinde kelebek gibi gezinin. Fren kolunun üzerine hafifçe parmaklarınızı "tuşe" edin.
85 - Vites yükseltme / Debriyaj kolunu fazla sıkmayın. Sadece kavrama noktasına kadar
sıkmanız kafidir. Aslında bir çok motosiklet modelinde yumuşak, hızlı vites değişimleri
debriyaj gerektirmez.
İlginizi çekebilecek Rks marka Motosiklet ürünleri
