Renault KERAX 440.42 34 Kamyon
E23-.6 Özellikler - bakım
1•■•■•■~111■••■■■••■•■•~Maımı■MMIMMI,
Bakım gerektirmeyen aküler
Ticari araçlar için, bu tip akülerde tapalar bulunur. Normal aküler için geçerli olan tüm
önlemlere burada da uyunuz. Bununla birlikte, şarj sonu akımının 1 amperi geçmemesi
gerekir.
Bir şarj cihazı kullanıyorsanız, akülerin bağlantısını söktneyi unutmayınız. Aracı harici
aküyle çalıştırmanız durumunda, harici akünün (+) kutbunu aracın aküsünün (+) kutbuna ve
harici akünün (-) kutbunu aracın aküsünün (-) kutbuna düzgün bir şekilde bağlayınız.
Çekici araçların elektrik tesisatındaki sorunlar genelde römork tesisatındaki anzalardarı
kaynaklanmaktadır. Bir römork bağlatnadan önce sigortalarm yanmasını ve özellikle şase
bağlantısı= zarar görmesini önlemek için rörnorkun elektrik tesisatını özenle kontrol
ediniz.
Elektrik tesisatına, ilave ya da normalde öngörülenden daha yüksek güç çeken
cilıaziarın veya ilave lambaların eklenmesiyle oluşan aşırı yiiklenme, tesisatta
bağlı aygıtların hasar görmesine ve akülerin anormal düzeyde deşarj olmasına
yol açabilir.
Üretici garantisinden yararlanma hakkını ortadan kaldırır.
12 Volt besleme
Kurulan ekipmanın besleme gerilimi aracın
nominal gerilimine eşit olmalıdır.
12 volt nominal gerilimle çalışan herhangi bir
cihazın kullanılması, voltaj regülatörü
eklenmesini gerektirir.
İki aküniin arasına herhangi bir cihaz
bağlamak kesinlikle yasaktır.
D2SCA