Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 1. sayfa 1 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 2. sayfa 2 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 3. sayfa 3 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 4. sayfa 4 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 5. sayfa 5 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 6. sayfa 6 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 7. sayfa 7 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 8. sayfa 8 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 9. sayfa 9 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 10. sayfa 10 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 11. sayfa 11 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 12. sayfa 12 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 13. sayfa 13 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 14. sayfa 14 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 15. sayfa 15 Pricol Gösterge Tablosu Ve Göstergeler PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR 16. sayfa 16


Pricol PTO ZAMAN SAYACI GÖSTERGESİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR Gösterge Tablosu Ve Göstergeler

  nedenle ç×kart×lmas× durumunda, kablolar×n tekrardan doùru 
  olarak gruplanmas×na azami dikkat sarf edilmelidir.
 3.) Araç hareketsizken, kontak aç×ld×ù×nda kilometre göstergesi 
  ibreleri “s×I×r” konumuna gelmelidir.
 4.) Alternatör üzerinde bulunan voltaj regülatörünün iyi durumda 
  olduùundan emin olunmal×G×r.
 5.) Kilometre göstergesinin toprak kablosu mutlaka kilometre 
  göstergesinin topraklama terminaline direkt olarak baùlanmal×G×r. 
  Baüka bir noktadan topraklama yap×lmamal×G×r. Arac×n orijinal 
  kilometre kablosu bunu otomatik olarak saùlamaktad×r.
 6.)Akü hatt× kablolar× gevüek olmamal×G×r. Özellikle motor çal×ü×rken 
  alternatör ile akü aras×ndaki baùlant× kablosu kesinlikle 
  ayr×lmamal×, akünün kutup baülar× asla gevüetilmemelidir. 
  Alternatör çal×ü×rken, akü ile temas×Q×n kopmas×, sistemde aü×U× 
  voltaj s×çramalar×na ve saatin elektronik devrelerinin yanmas×na 
  sebep olur.
 7.) Göstergenin gönderge hatt× baùlant×lar× gevüek olmamal×G×r.
 8.) Arac×n yaù müüiri, gövdeden tutularak s×N×lmamal×, müüir 
  üzerindeki 6 köüeli somun bölgesinden uygun anahtarla tutularak 
  V×N×lmal×G×r.
 9.) Kablo tesisat×Q×n terminalleri müüirlere s×N× geçmeli, gevüek 
  olmamas×na dikkat edilmelidir.
10.) Akü cereyan× direkt olarak müüirlere baùlanmamal×G×r.
11.) 6×zd×rmazl×ù× temin etmek için müüirlerin diülerine s×Y× conta 
  sürülmemelidir. Bu iülem topraklamay× bozarak müüirin vazife 
  görmesini engelleyebilir.
12.) Tekli ve çiftli hava göstergelerinde, hava hortumu rakorlar× 
  gösterge arkas×na tak×O×rken, s×kma/torklama esnas×nda, gösterge 
  nipeli üzerinde mevcut düz kesme anahtar yüzeylerinden, uygun 
  aç×k aù×z anahtarla kontralanmal×G×r. Hortum rakoru, kontra 
  yap×lmadan torklan×rsa, göstergenin iç sistemi oynama ve dönme 
  yaparak zarar görebilir.
13.) Kilometre teli göstergeye baùlan×rken telin ucundaki kare 
  kesitli pimin yuvas×na tam olarak oturmas×na dikkat edilmeli ve 
  özellikle servislerde kilometre teli deùLüiminde orijinal tel 
  kullan×lmal×G×r. Pim boyutlar×ndaki küçük farkl×O×klar dahi yanl×ü 
  okumaya veya iç sistemin ar×zalanmas×na yol açabilir.
14.) Kilometre teli, kilometre göstergesine elle monte edilmeli ve elle 
  V×N×lmal×G×r.