Pricol DEVİR GÖSTERGELERİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR Gösterge Tablosu Ve Göstergeler
4.) Alternatör üzerinde bulunan voltaj regülatörünün iyi durumda olduğundan emin olunmalıdır. 5.) Kilometre göstergesinin toprak kablosu mutlaka kilometre göstergesinin topraklama terminaline direkt olarak bağlanmalıdır. Başka bir noktadan topraklama yapılmamalıdır. Aracın orijinal kilometre kablosu bunu otomatik olarak sağlamaktadır. 6.)Akü hattı kabloları gevşek olmamalıdır. Özellikle motor çalışırken alternatör ile akü arasındaki bağlantı kablosu kesinlikle ayrılmamalı, akünün kutup başları asla gevşetilmemelidir. Alternatör çalışırken, akü ile temasının kopması, sistemde aşırı voltaj sıçramalarına ve saatin elektronik devrelerinin yanmasına sebep olur. 7.) Göstergenin gönderge hattı bağlantıları gevşek olmamalıdır. 8.) Aracın yağ müşiri, gövdeden tutularak sıkılmamalı, müşir üzerindeki 6 köşeli somun bölgesinden uygun anahtarla tutularak sıkılmalıdır. 9.) Kablo tesisatının terminalleri müşirlere sıkı geçmeli, gevşek olmamasına dikkat edilmelidir. 10.) Akü cereyanı direkt olarak müşirlere bağlanmamalıdır. 11.) Sızdırmazlığı temin etmek için müşirlerin dişlerine sıvı conta sürülmemelidir. Bu işlem topraklamayı bozarak müşirin vazife görmesini engelleyebilir. 12.) Tekli ve çiftli hava göstergelerinde, hava hortumu rakorları gösterge arkasına takılırken, sıkma/torklama esnasında, gösterge nipeli üzerinde mevcut düz kesme anahtar yüzeylerinden, uygun açık ağız anahtarla kontralanmalıdır. Hortum rakoru, kontra yapılmadan torklanırsa, göstergenin iç sistemi oynama ve dönme yaparak zarar görebilir. 13.) Kilometre teli göstergeye bağlanırken telin ucundaki kare kesitli pimin yuvasına tam olarak oturmasına dikkat edilmeli ve özellikle servislerde kilometre teli değişiminde orijinal tel kullanılmalıdır. Pim boyutlarındaki küçük farklılıklar dahi yanlış okumaya veya iç sistemin arızalanmasına yol açabilir. 14.) Kilometre teli, kilometre göstergesine elle monte edilmeli ve elle sıkılmalıdır. 15.) Montaj sırasında kilometre telinin keskin dönüşler yapmamasına dikkat edilmelidir. Dönüş yarıçapının 15cm.’nin altına düşmesi durumunda gösterge ibresi titrek çalışacaktır. 16.) Alternatör sinyalinin, 12 Volt araçta göstergenin 12 W terminaline, 24 Volt araçta ise 24 W terminaline bağlanmasına dikkat edilmelidir.