Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 1. sayfa 1 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 2. sayfa 2 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 3. sayfa 3 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 4. sayfa 4 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 5. sayfa 5 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 6. sayfa 6 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 7. sayfa 7 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 8. sayfa 8 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 9. sayfa 9 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 10. sayfa 10 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 11. sayfa 11 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 12. sayfa 12 Piranha Medya Oynatıcı BUDDY 13. sayfa 13


Piranha BUDDY Medya Oynatıcı

GİDON AYARI 

ÖNEMLİ UYARI Somunu gevşetilerek gidon istenilen seviyeye ayarlanır. 
       Emniyet için somun ile kadro bağlantısı arasındaki yükseklik 
azami 10 cm olmalıdır.
       Pedalın yere en yakın olduğu pozisyonlarda sürücünün dizi 
hafif bükülmüş olmalıdır.
SELE AYARI 

ÖNEMLİ UYARI Emniyet açısından sele borusu asgari 7 cm kadro içerisinde 
kalmalıdır.

LASTİKLER Doğru hava basıncı, sürücünün daha az kuvvet harcayarak 
pedal çevirmesini sağlar ve
      Gelişmiş yol tutuşunu temin eder. Doğru basınç değerleri 
      lastiklerin kenarlarında
      yazmaktadır.

PEDALLAR Her iki pedalın pedal dişleri birbirinden farklıdır. Sağ pedal aks 
      üzerinde R ve D harfi ile sol pedal aks üzerinde L ve D harfi ile 
      gösterilmiştir. Bu sebeple pedal mili ucundaki pedal dişlinin 
      yönü doğrultusunda, pedalın uygun pedal kollarına takılması 
      gerekmektedir. Aksi takdirde pedal dişleri yalama olur. Pedallar 
      pedal kollarına el yardımı ile takılmalı ve pedal dişlerinin uygun 
      şekilde geçtiğinden emin olduktan sonra, uygun anahtar ile 
      sıkılmalıdır.

AYDINLATMA SİSTEMİ 
      Firmamız tarafından üretilen bazı bisiklet modellerinde ön far 
      (beyaz), arka far (kırmızı), dinamo ve reflektör setinden oluşan 
      elektrik sistemi ile donatılmıştır.

PATLAYAN LASTİĞİN ONARIMI
 -  Lastiğin havasını indiriniz.
 -  Levyenizini düz kısmı ile dış lastiğin kenarını kısmen janttan dışarı
    alınız. Jant ile lastik arasında meydana gelen boşluğa ikinci 
    levyenizin ucunu hafifçe sokarak birinci levyenin yarık ucunu jant 
    teline geçirerek iç lastiği çıkarınız.
 -  Dış lastiğinizin iç ve dış yüzeyini iyice kontrol ediniz ve patlamaya 
    neden olan cismni çıkarınız. Eğer dış lastiğiniz yarılmışsa yarığı iç 
    kısımdan yenisi ile değiştirinceye kadar kapatınız (yama, iç lastik, 
    karton vs.ile )
 -  İç lastiğinizi şişirerek temiz su dolu genişçe bir kaba sokarak hava 
    kaçıran yerini belirleyiniz.
 -  Lastiği iyice kuruladıktan sonra belirlediğiniz delik çevresini zımpara 
    ile iyice temizleyiniz. Temizlediğiniz yüzeye özel yapıştırıcı sürerek 
    iki dakika bekledikten sonra iç lastiğiniz için üretilmiş yamayı 
    yapıştırınız. 3 ile 4 dakika süresince kurutarak direncini kontrol 
    ediniz.