Pioneer AVIC-F700BT Oto Ses Ve Görüntü Sistemi
Ek
Konumlandirma teknolojisi Hız darbe özelliği ile bağlanarak AVIC-
F900BT kullanıyorsanız, sistem hız darbe
özelliği ile bağlanmamaya kıyasla daha doğru
AVIC-F900BT, GPS ile konumlandırma ve çalışır. Bu nedenle hız darbe özelliğini doğru
“Kaba Pusula” işlevlerini birleştirerek, geçerli konumlandırma sağlanırken başarısızlık söz
konumunuzu doğru bir şekilde ölçer. konusu olmadan bağlarsınız.
AVIC-F700BT, GPS ile konumlandırma işlevi
❒ Hız algılama devresinin konumu, aracın
sayesinde, geçerli konumunuzu doğru bir
modeline göre değişir. Ayrıntılı bilgi için,
şekilde ölçer. yetkili Pioneer satıcınız ya da profesyonel
GPS ile konumlandirma montaj personeli ile görüşün.
❒ Bazı araç türleri, saatte sadece birkaç
Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS), kilometre sürüş yaparken hız sinyali
Dünya yörüngesindeki uyduların ağından göndermeyebilir. Böyle bir durumda,
yararlanır. 21 000 km yükseklikte yörüngede aracınızın geçerli konumu trafik
bulunan uydulardan her biri, sürekli olarak
sıkışıklığında ya da araç parkında iken
zaman ve konum bilgisi içeren radyo sinyalleri doğru görüntülenmeyebilir.
iletir. Böylece, en az üç uydudan iletilen
sinyallerin yeryüzündeki herhangi bir açık GPS ve “Kaba Pusula” işlevi birlikte
alandan alınabilmesi sağlanır. nasil çalişir?
GPS bilgisinin doğruluğu, alımın kalitesine
bağlıdır. Sinyaller güçlü ve alım kaliteliyse, Navigasyon sisteminiz, maksimum doğruluk
GPS üç boyutlu bir doğru konumlandırma için, GPS verileri ile entegre algılayıcının
yapabilmek için, enlem, boylam ve yüksekliği verilerinden hesaplandığı şekliyle tahmini
belirleyebilir. Bununla birlikte, sinyal kalitesi konumunuzu devamlı olarak karşılaştırır.
zayıfsa, salt iki boyut – enlem ve boylam – Bununla birlikte, sadece entegre algılayıcıdan
edinilebilir ve konumlandırma hatalarında alınan verilerin uzun bir süre mevcut olması
biraz artış yaşanır. halinde, tahmini konum gerçekliğini yitirinceye
kadar konumlandırma hataları dereceli olarak
birleştirilir. Bu nedenle, GPS sinyalleri mevcut
olduklarında entegre algılayıcının verileri ile
eşleşirler ve geliştirilen doğruluk ile ilgili olarak
düzeltici amaçla kullanılırlar.
❒ Kış koşullarında lastiklerinize zincir
takmışsanız ya da stepne lastiği
kullanıyorsanız, tekerlek çapındaki fark
dolayısıyla, hatalarda ani bir artış
yaşanabilir. Böyle bir durumda, RESET
düğmesine basılınca, algılayıcı durumu
başlatılır ve normal durumun hassasiyeti
kurtarılabilir.
“Kaba Pusula” işlevi ile konumlandirma
Harita eşleştirme
Navigasyon sistemindeki entegre algılayıcı, Sözü edildiği üzere, bu navigasyon sistemleri
aynı zamanda, konumunuzu da hesaplar. Hız tarfından kullanılan konumlandırma
darbe değeri, “Jirosensör” den gelen dönüş
sistemleri, birtakım hatalara karşı hassastır.
yönü bilgisi ve “G algılayıcısı” ndan alınan yol Hesaplamaları, ara sıra, sizi yolları haritada
eğimi bilgisi ile birlikte sürüş mesafesinin bulunmayan bir konuma yerleştirebilir. Bu
algılanması suretiyle, mevcut konum durumda, işlem sistemi araçların sadece
hesaplanır. yollarda seyrettiğini anlayabilir ve
Entegre algılayıcı, rakım değişikliklerini dahi konumunuzu en yakın yola ayarlayarak
algılayabilir ve katedilen mesafedeki virajlı ya durumu düzeltebilir. Bu işlem, harita
da yokuş yukarı yollarda yapılan sürüşlerden eşleştirme olarak adlandırılır.
kaynaklanan uyumsuzlukları giderebilir.
134
