Piaggio VESPA LX 150 I.E TOURING M68 Motosiklet

Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 1. sayfa 1 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 2. sayfa 2 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 3. sayfa 3 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 4. sayfa 4 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 5. sayfa 5 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 6. sayfa 6 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 7. sayfa 7 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 8. sayfa 8 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 9. sayfa 9 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 10. sayfa 10 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 11. sayfa 11 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 12. sayfa 12 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 13. sayfa 13 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 14. sayfa 14 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 15. sayfa 15 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 16. sayfa 16 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 17. sayfa 17 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 18. sayfa 18 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 19. sayfa 19 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 20. sayfa 20 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 21. sayfa 21 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 22. sayfa 22 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 23. sayfa 23 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 24. sayfa 24 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 25. sayfa 25 Piaggio Motosiklet VESPA LX 150 I.E TOURING M68 26. sayfa 26


Piaggio VESPA LX 150 I.E TOURING M68 Motosiklet

                           SÜRÜCÜ Gf.TVENLİĞİ 2.5

OTOMATIK V-11'ES
Gerçekten kolay ve rahatlatıcı bir süt-üs için yeni aramıza sentriftij debreyajlı tam otomatik 
vites sistemi takılmıştır. Bu sistem, düzlükte ve tepelerde aramıza kullanırken yakıt tüketimi 
ve hızlanma açılarından en iyi performansı verecek şekilde tasarlanmıştır çünkü terk 
taleplerine ve motor hızına göre vites seviyesini ayarlamaktadır. Eğer yokuş yukarı durma= 
gerekirse (trafik ışıkları, kuyruklar, vb) sadece Erenler ile tutun (motor rölantide olmalı). 
Aracı tutmak için motorun kullanılması debreyajm aşırı ısınmasına neden olur. Aşırı 
ısınnıanın nedeni santriftij debreyajının uzun süreli kaydmImasıdır. Yukarıdaki örnekten ayrı 
olarak çok dik yokuşları çıkarken veya aşırı yüklü araç ile %25'ten daha egimli yerlerde 
kalkış yaparken debreyaj kayma eğilimi gösterecektir.

1. Debreyajın aşırı ısınmasuu önlemek için:Yukarıda belirtilenler gibi ekstrem koşulların 
  süresini sınırlar'''.
2. Debriyaja soğuma süresi vermek için birkaç dakika motoru rölantide çalıştırın.

SKUTERINIZI TAM GÜVENLI KOŞULLARDA SÜRMEK IÇIN BU BASIT ÖNERILERE 
UYUNUZ.



İlginizi çekebilecek Piaggio marka Motosiklet ürünleri