Piaggio VESPA GTS 250 M45 Motosiklet
Uyari işiği (yetersiz yağ basinci)
Araç, anahtar “ON” pozisyonuna çevrildiği zaman yanan bir uyarı ikaz lambası ile donatılmıştır. Ancak
bu ikaz lambası motor çalıştıktan sonra sönmelidir.İkaz lambası frenleme esnasında, rölanti hızında
veya viraj alırken yandığı taktirde yağ seviyesi kontrolü yapılması ve gerekirse yağ eklenmesi
gereklidir. Eğer yağ eklemesi yapıldıktan sonra frenleme esnasında, rölanti hızında veya viraj
alırken ikaz lambası yanmaya devam ediyorsa bir Piaggio Yetkili Teknik Servis Merkezine
başvurulması gerekecektir.
Yağ değiştirme (03_02,03_03)
Yağ ve filtre "C", 1,000 km sonrasında ve her 10,000 kilometrede bir yetkili Piaggio Yetkili
Teknik Servis Merkezinde değiştirilmelidir.Volan tarafındaki filtrenin boşaltma tıpasından “B” yağ
çıkartılarak motor boşaltılmalıdır. Yağ çıkışını kolaylaştırmak için başlıklı/ daldırma çubuğunu gevşetin.
Bir miktar yağ motorun içinde kalacağından dolayı yeniden doldurma 600-650 cc yağ ile
“A” kapağından yapılmalıdır. Bundan sonra aracı çalıştırınız ve birkaç dakika çalışmaya
bıraktıktan sonra kapatınız: yaklaşık 5 dakika sonra yağ seviyesini kontrol ediniz ve eğer
ihtiyaç varsa hiçbir durumda MAX seviyesini aşmadan ekleme yapınız. Kartuş filtrenin değişimi her
yağ değişimi ile birlikte yapılmalıdır. Yağ eklemeleri ve değiştirmeleri için önerilen tipte yeni yağ
kullanınız.
Fren yaği seviyesinin kontrolü (03_15, 03_16)
Fren hidroliği depoları, gidon kapağı altındaki pompalar üzerinde bulunur (sağ tarafta önde ve sol
tarafta arkada). Ön ve arka fren sisteminin yağ seviyesi kontrol işlemleri aynıdır.Aşağıdaki işlemleri
yapın:
1. Aracı orta destek üzerine ve gidon ortalanmış olarak koyun.
2. İlgili gösterge ışığı «C» üzerinden hidrolik seviyesini kontrol edin.
Bir miktar seviye düşüklüğü fren balatalarının aşınması ile gerçekleşir. Eğer seviye minimum düzeyin
altında ise bir Piaggio Yetkili Teknik Servis Merkezine başvurarak fren sistemini dikkatlice bir
kontrolden geçirtmelisiniz.