Paksan YUNUS 2 İPLİ HAŞPAYSIZ Balya Makinası

                                                   ➢ Bağlama giriş kam (şekil A) içindeki otomatik dişli       .
                                                     pabucu manivela kolu makarasına dayandığında sente 
                                                     ayar vidalarını konik dişli ile düz dişli üzerindeki tam 
                                                     karşılaşan iki deliğe takarak sıkınız. (şekil B)
                                                   ➢ Bu ayarlama işleminin sonunda ( Yukarıdaki şekilde H ile 
                                                     ifade edilen) sürgüyü makaraya temas edecek şekilde 
                                                     kurulu konuma getiriniz.



6.5 BALYA BOY AYARI :
Balya uzunluğunu ayarlamak için balya haznesi üzerine monte edilmiş olan bir adet yıldız şeklinde çark ile mil ve 
milin sağ ucuna bağlı bir adet dişli makara ve bu makara üzerinde arka tarafı dişli olan L şeklinde bir kol bulunur 
kolu makara üzerine çeken bir adet yay bulunur. Yayın şekil B baskısı kolun makaranın üzerinden kaymayacağı 
şekilde ayarlanmalıdır. Piston balya olacak materyali balya kabinine her itişinde yıldız şeklindeki çarkı çevirir. 
Çarkın her hareketinde makarada döner ve üzerindeki kolu da çevirir.

Kol üzerindeki diş sayısının bittiği noktada yay kolu çeker ve kol boşa düşer. Kolun uç tarafındaki bağlama düzeni 
kamını durduran dil açılır ve bağlama sistemi harekete geçer. Kolun her düşüşünde bir balya bağlanır. Balya 
boyunun uzunluğu makaranın kol üzerinde katettiği yol ile belirlenir. Kol mesafesini ayarlamak için dişli kol üzerine 
monte edilmiş olan sürgülü bir vida mevcuttur. balya boyu bu vida ile kolun mesafesi artırılıp azaltılarak ayarlanır. 
Bunun neticesinde uzunluğu 30 ile 130 cm arasında değişen balyalar elde edilir.

 İĞNE KORUYUCU KİLİT AYARI :
Bu sistemin aşağıda verilen koşulları sağlayabilmesi için (şekil A) ile gösterilen tahrik çubuğunun ayarlanması 
gerekir.
(şekil B )ile gösterilen iğneler alt noktasında iken, emniyet mandalının (şekil C ) köşe kısmı piston gövdesinin yan
tarafından 10-15 mm mesafede olmalıdır. Bu mesafeyi oluşturmak için (şekil D ) ile gösterilen durdurucuya 
müdahale edebilirsiniz.
NOT : Ayar işlemi tamamlandıktan sonra emniyet çubuğunun piston ile uyumlu çalışıp çalışmadığını 
kontrol edin. Bunu yapmak için bağlama grubunu ayırın ve balya makinenizi manuel (el ile) çalıştırın.













                                                                                                             21