YAKIT TÜKETİMİ VE ARACIN VERİMLİ KULLANIMI
ARACIN, YAKIT TÜKETİMİ • Motoru rölantide ısıtmayın. Motoru
AÇISINDAN VERİMLİ rölantide ısıtmak motora verdiği
KULLANIMINA İLİŞKİN BİLGİLER zarar yanında yakıt tüketimini de
artırır.
Aracın tükettiği yakıta oranla en • Karayolunda araçtan alınabilecek
yüksek performansı elde ederek, en en verimli çalışma; motor devri,
uygun verimlilikte kulanılabilmesi için 1400 ila 2000 d/d arasında iken
aşağıdaki noktalara dikkat edilmesi gerçekleşir. Aracı, mümkün
gerekmektedir. olduğunca bu devir aralığında
çalıştırın.
• Aracınızda sadece “Çalıştırma ve
kullanma bölümünde / motor NOT:
çalıştırılmadan önce dikkat edilmesi Bu konuda, uyarıcı olması
gereken hususlar ve kontrollar” açısından araçta bir sesli ikaz
kısmında belirtilen özelliklerde yakıt sistemi mevcuttur. Motor devri
kullanın. Nereden geldiğini ve 2000 devrin üzerine çıktığında,
özelliklerini bilmediğiniz yakıtı sesli ikaz devreye girer. Detaylı
kesinlikle kullanmayın. bilgi için “Sürücü Kumandaları /
• Aracın periyodik bakımlarını “servis Motor Devir Göstergesi” kısmına
ve bakım bölümünde yer alan bakın.
sürelerde ve eksiksiz olarak
yaptırın. • Motoru hiçbir zaman 2550 d/d
• Aracınızda, “Teknik Bilgiler” üzerinde çalıştırmayın.
bölümünde belirtilen tip lastiklerin • Klimalı araçlarda; klima çalışırken,
dışında lastik kullanmayın. Aşınma mümkün olduğu kadar, temiz hava
sınırını geçen lastikleri mutlaka klapesini aracın içindeki havayı
değiştirin. Lastik basınçlarını düzenli çevirecek şekilde ayarlayın.
olarak kontrol edin, “teknik bilgiler“ “Çalıştırma ve Kullanma
bölümünde yer alan basınç bölümünde, Klima” kısmındaki
değerlerinde olmasını sağlayın. talimatları uygulayın.
• Aracı, kapasitesinin üzerinde • Araç hareket halinde iken; aracı
yüklemeyin. Araca, “Giriş havalandırmak için havalandırma
bölümünde, Oturma Kapasitesi” sistemini kullanın. Camları ve
kısmında belirtilen sayı üzerinde kapıları mümkün olduğunca kapalı
yolcu almayın. tutun.
• Özellikle motor ve güç aktarma • Doğru zamanda vites değiştirin,
organlarının her hangi bir sebeple ekonomik viteste sürün. Birinci vitesi
hasar görmüş ve aşınmış yalnızca aracı hareket ettirmek için
parçalarını değiştirin. Aracın, hasarlı kullanın.
ve aşınmış parçalarla kullanımı • Sık sık hız değiştirmekten kaçının.
yakıt sarfiyatını artırabileceği gibi, Yavaşlamak gerektiğinde ayağınızı
sürüş emniyetini de olumsuz etkiler. gazdan zamanında çekin.
• Hava filtresi ve hava emiş bölmesi
ızgaralarının temizliğini sık sık
kontrol edin. Hava emişindeki
engeller yakıt sarfiyatını önemli
ölçüde artırır.
7
