Otokar Otobüs G 190 B70CD 1. sayfa 1 Otokar Otobüs G 190 B70CD 2. sayfa 2 Otokar Otobüs G 190 B70CD 3. sayfa 3 Otokar Otobüs G 190 B70CD 4. sayfa 4 Otokar Otobüs G 190 B70CD 5. sayfa 5 Otokar Otobüs G 190 B70CD 6. sayfa 6 Otokar Otobüs G 190 B70CD 7. sayfa 7 Otokar Otobüs G 190 B70CD 8. sayfa 8 Otokar Otobüs G 190 B70CD 9. sayfa 9 Otokar Otobüs G 190 B70CD 10. sayfa 10 Otokar Otobüs G 190 B70CD 11. sayfa 11 Otokar Otobüs G 190 B70CD 12. sayfa 12 Otokar Otobüs G 190 B70CD 13. sayfa 13 Otokar Otobüs G 190 B70CD 14. sayfa 14 Otokar Otobüs G 190 B70CD 15. sayfa 15 Otokar Otobüs G 190 B70CD 16. sayfa 16 Otokar Otobüs G 190 B70CD 17. sayfa 17 Otokar Otobüs G 190 B70CD 18. sayfa 18 Otokar Otobüs G 190 B70CD 19. sayfa 19 Otokar Otobüs G 190 B70CD 20. sayfa 20 Otokar Otobüs G 190 B70CD 21. sayfa 21 Otokar Otobüs G 190 B70CD 22. sayfa 22 Otokar Otobüs G 190 B70CD 23. sayfa 23 Otokar Otobüs G 190 B70CD 24. sayfa 24 Otokar Otobüs G 190 B70CD 25. sayfa 25 Otokar Otobüs G 190 B70CD 26. sayfa 26 Otokar Otobüs G 190 B70CD 27. sayfa 27 Otokar Otobüs G 190 B70CD 28. sayfa 28 Otokar Otobüs G 190 B70CD 29. sayfa 29 Otokar Otobüs G 190 B70CD 30. sayfa 30 Otokar Otobüs G 190 B70CD 31. sayfa 31 Otokar Otobüs G 190 B70CD 32. sayfa 32 Otokar Otobüs G 190 B70CD 33. sayfa 33 Otokar Otobüs G 190 B70CD 34. sayfa 34 Otokar Otobüs G 190 B70CD 35. sayfa 35 Otokar Otobüs G 190 B70CD 36. sayfa 36 Otokar Otobüs G 190 B70CD 37. sayfa 37 Otokar Otobüs G 190 B70CD 38. sayfa 38 Otokar Otobüs G 190 B70CD 39. sayfa 39 Otokar Otobüs G 190 B70CD 40. sayfa 40 Otokar Otobüs G 190 B70CD 41. sayfa 41 Otokar Otobüs G 190 B70CD 42. sayfa 42 Otokar Otobüs G 190 B70CD 43. sayfa 43 Otokar Otobüs G 190 B70CD 44. sayfa 44 Otokar Otobüs G 190 B70CD 45. sayfa 45 Otokar Otobüs G 190 B70CD 46. sayfa 46 Otokar Otobüs G 190 B70CD 47. sayfa 47 Otokar Otobüs G 190 B70CD 48. sayfa 48 Otokar Otobüs G 190 B70CD 49. sayfa 49 Otokar Otobüs G 190 B70CD 50. sayfa 50 Otokar Otobüs G 190 B70CD 51. sayfa 51 Otokar Otobüs G 190 B70CD 52. sayfa 52 Otokar Otobüs G 190 B70CD 53. sayfa 53 Otokar Otobüs G 190 B70CD 54. sayfa 54 Otokar Otobüs G 190 B70CD 55. sayfa 55 Otokar Otobüs G 190 B70CD 56. sayfa 56 Otokar Otobüs G 190 B70CD 57. sayfa 57 Otokar Otobüs G 190 B70CD 58. sayfa 58 Otokar Otobüs G 190 B70CD 59. sayfa 59 Otokar Otobüs G 190 B70CD 60. sayfa 60 Otokar Otobüs G 190 B70CD 61. sayfa 61 Otokar Otobüs G 190 B70CD 62. sayfa 62 Otokar Otobüs G 190 B70CD 63. sayfa 63 Otokar Otobüs G 190 B70CD 64. sayfa 64 Otokar Otobüs G 190 B70CD 65. sayfa 65 Otokar Otobüs G 190 B70CD 66. sayfa 66


Otokar G 190 B70CD Otobüs

                   ÇALIŞTIRMA VE KULLANMA

ANTİ-PATİNAJ SİSTEMİ (ASR)              Çalışma prensibi:

Tahrik tekerleri yol şartlarına göre,   Aktif teker hız sensörlerinden ve fren 
hızlanma sırasında zaman zaman          müşirinden gelen sinyaller ABS/ASR 
patinaj yaparak sürüş kontrolü ve       ünitesine iletilir. Sürekli olarak aracın 
konforunu düşürür. ASR sistemi          aynı tarafındaki tekerleklerin hızları" 
patinajı en aza indirerek sürüş         karşılaştırılır (sağ ön ile sağ arkayı -sol 
güvenliğini artıran bir sistemdir.      ön ile sol arkayı) ve aralarında 2-6 
                                        km/saat ’in üzerinde bir hız farkı tespit 
ASR sistemi, uygun olmayan yol          edildiğinde ASR'nin gücü kesmesini 
koşullarında bile çekişi, hızlanmayı ve sağlar.
dik rampaları tırmanmayı kolaylaştırır 
ya da mümkün kılar.                     ASR sisteminin devreye girebilmesi 
                                        için aracın hızı 40 km/saat ’in altında 
Tekerlerde patinaj ; çekiş torkunu      olmalıdır.
ayarlamak ve çekiş tekerleklerinden 
birine veya ikisine fren kuvveti 
uygulamak suretiyle önlenir                     KAZA YAPMA RİSKİ 
ASR sistemi ön ve arka teker hız                ASR Sistemi, sizi, trafik ve 
sensörlerinden gelen devir sayıları             yol koşullarına uygun 
arasındaki farktan çekiş                        olmayan şekilde araç 
tekerleklerindeki patinajı (kaymayı)    kullanma ayrıcalığı tanımaz. Yol 
hesaplar.                               şartlarına göre sürüş güvenliğini 
Tekerleklerden biri veya ikisi hızlanma tehlikeye sokacak şekilde araç 
esnasında patinaj yapma eğilimine       kullanımı; her türlü güvenlik 
girerse ASR sistemi tekerleklere        donanımına rağmen, kazaya 
aktarılan tork değerini azaltması için  sebebiyet verebilir.
motor kontrol ünitesine sinyal 
göndererek, motor çıkış torkunun 
düşmesini sağlar.                               İkaz lambaları panelindeki 
                                                ASR lambası; kontak 
Tekerlek ani bir yavaşlama esnasında            açıldıktan 2 saniye sonra 
kilitlenme eğilimine girerse; ABS               sönmüyorsa, ASR arızalı / 
sistemi, araç dengesini korumak için    devre dışı olabilir.
ECU'den motor torkunu ayarlamasını 
ister.

ASR devrede iken gösterge 
tablosundaki ikaz lambası yanar.

NOT: ABS sistemi arızalıysa ASR 
sistemi devreden çıkartılır.








                                    47