Opel ASTRA-G-CC T98 Binek Otomobil
OPEL_BA-Astra-G_1964-20_TR.book Page 138 Tuesday, November 2, 2004 10:53 AM ■ Kabloyu boşalmış olan akünün eksi ■ Elektrik sisteminde aşırı voltajın kutbuna bağlamayın! meydana gelmesinden kaçınmak için, ■ Bağlama noktası, boşalmış olan aküden kabloyu çıkarmadan önce, akım mümkün olduğu kadar uzak olmalıdır. yüklenen araçtaki bir elektrik tüketicisini (örneğin aydınlatma, arka cam ısıtıcısı) ■ Kabloları, motor bölmesindeki hareket açın. eden parçalara takılmayacak şekilde geçirin. ■ Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının tam tersini uygulayın. ■ Takviye sağlayan aracın motorunu çalıştırın. ■ 5 dakika sonra diğer aracın motorunu çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca birer dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir. Kabloları resimde gösterilen sırayla ■ Çalıştırdıktan sonra her iki motoru, bağlayın: kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika 1. Birinci kablonun ucunu yardımcı akünün süreyle rölantide çalıştırın. artı kutbuna 1 (+ işareti akü gövdesinde veya kutup başında işaretli) bağlayın. 2. Aynı kablonun diğer ucunu boşalmış olan akünün artı kutbuna 2 bağlayın (+ işareti ile tanımlanan) 3. İkinci kablonun ucunu yardımcı akünün eksi kutbuna 3 (- işaretli) bağlayın. 4. İkinci kablonun 4 öteki ucunu aküsü boşalan araçtaki şasiye – örneğin motor bloğuna veya motor bağlantısındaki vida bağlantısına – bağlayın. 138