Opel ASTRA A-H Binek Otomobil
214 Sürüş ve Kullanım
Sürekli süspansiyon kontrolü =k SPOR modu =k
(CDC = Continuous Damping Control) SPOR modu seçildiğinde sürüş esnasında
CDC sistemi aracın süspansiyonunu sürüş süspansiyon =k, direksiyon =k, gaz verme =k
koşullarına ve tekerleklerin yolu kavramasına ve otomatik şanzıman =k ile Easytronic
bağlı olarak ayarlar. sisteminde =k vites değiştirme noktaları
Sistem sürekli olarak tekerleklerin ve aracın değiştirilmektedir.
hareketini takip eder ve her bir amortisörün Süspansiyon ve direksiyon daha sert hale gelir
süspansiyonunu buna göre değiştirir. Aracın ve daha iyi bir yol tutuşu sağlamaktadır.
yürür aksamı böylece ilgili sürüş koşullarına Motor gaz pedalı hareketlerine daha hızlı
ve tekerleklerin yolu kavramasına yönelik cevap verir.
en iyi uyumu sağlar. Otomatik şanzımanda =k ve Easytronic
SPOR modu devredeyken, süspansiyon sisteminde =k vites geçiş zamanları kısaltılır
ayarlaması da daha sportif bir sürüş özelliğine ve vites değiştirme daha yüksek devir
göre uyarlanır. Uyarlama, “daha sert” sayılarında gerçekleşmektedir (hız sabitleme
bir yürür aksam ayarının oluşmasını sağlar. Sürekli süspansiyon kontrolü için IDS+ kontrol sistemi açık olduğunda bu geçerli değildir).
lambası
SPOR modu, sağdaki sütuna bakınız. Sürücü kapısı açıldıktan sonra yaklaşık
10 saniye boyunca yanar. Sürüş esnasında
kontrol lambası yanarsa, sistemde bir arızanın
olduğunu gösterir. Sistem bu durumda işlevini
yerine getiremez. Emniyet nedeniyle daha sert
yürür aksam özelliğine geçilmektedir. Arıza
nedeninin bir servis tarafından giderilmesini
sağlayın. Sisteme entegre edilen otomatik
teşhis cihazı sayesinde arızalar derhal tespit
edilir.