Nissan QASHQAI J10 FTYNLHMJ10TGAFDKCE Otomobil
SOĞUK HAVALARDA SÜRÜÞ
• Kaygan zeminde yol alirken sabit hiz uygunluğu konusunda Yetkili NISSAN Ser-
UYARI kontrol sistemini kullanmayin. visi'ne veya Yetkili Saticisi'na danişin.
• Şartlar ne olursa olsun, aracinizi da- • Egzoza kar dolmasi kabine egzoz 2. Buz tutmuş yollarda ekstra çekiş istiyorsa-
ima dikkatle sürünüz. Hizlanirken ve gazi girmesine neden olabilir. Egzoz niz çivili lastik kullanabilirsiniz. Ancak bazi
yavaşlarken çok büyük dikkat göste- çikişindaki ve aracin etrafindaki kari ülkeler bunlarin kullanimini yasaklamakta-
rin. Ani hizlanmalarda ve yavaşlama- temizleyin. dir. Çivili lastikleri araciniza takmadan ön-
larda çekiş daha da düşecektir. AKÜ ce ilgili kanunlari inceleyin.
• Soğuk havalarda takip mesafesini Aşiri soğuk havalarda akü yeterince şarj edil- DİKKAT
uzatin. Ayrica frenlemeye kuru yü- memişse, akü içerisinde bulunan elektrolit do- Çivili tip kar lastiklerinin islak veya kuru
zeylerde başladiğinizdan daha önce nabilir ve akü ciddi hasar görebilir. Aküden zeminli yollardaki kayma ve çekiş özel-
başlayin. maksimum verim elde etmek için aküyü dü- likleri çivili olmayan kar lastiklerine gö-
• Kaygan zeminde öndeki araci daha zenli olarak kontrol edin. Ayrintili bilgi için "8. re daha kötü olabilir.
uzaktan takip edin. Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz iş- 3. Karli havalarda lastiklere zincir de takilabilir.
• Islak buz, (0°C ve sulu kar), çok so- lemler" bölümünde "Akü" konusuna bakin. Bazi bölgelerde kar zinciri kullanimi sinir-
ğuk kar veya buz aşiri kaygan olabi- MOTOR SOĞUTMA SUYU landirilmiş olabilir. Bu nedenle lastiklere
lir ve araci kontrol etmek güçleşebi- Araç açik havada antifrizsiz olarak birakilacak- zincir takmadan önce yerel trafik kurallarini
lir. Bu şartlar altinda aracinizin çekiş sa soğutma sistemindeki suyu boşaltin. Araci inceleyin. Zincir takarken, zincirin lastiklerin
kapasitesi büyük oranda düşecektir. tekrar kullanmadan önce tekrar doldurun. Ay- ebatlarina uygun olduğundan ve zincirin
Bu tip yollar üzerine kum veya tuz rintili bilgi için "8. Bakim ve kendinizin yapabi- lastiğe takilmasi sirasinda zincir üreticisi fir-
atilana dek yola çikmaktan kaçinin. leceği bakimlar" bölümünde "Motor soğutma manin talimatlarina uyduğunuzdan emin
• Kaygan yol yüzeylerini gözlemleyi- sistemi" konusuna bakin. olunuz. Zincirin daha siki oturmasi için zin-
cir üreticisi firma tarafindan tavsiye edilme-
niz (gizli buzlanma). Özellikle gölge- LASTİKLER
si durumunda zincir gerdirici de kullanin.
de kalan buz tutmuş bölgeler görün- 1. Yaz lastikleri kuru yüzeylerde üstün perfor- Çamurluklara ve alt takima zarar vermesinin
meyebilir. Böyle buz tutmuş bir böl- mans için tasarlanmiştir. Ancak buzlu ve önlenmesi için zincirin serbest uçlarinin da
geye yaklaşiyorsaniz bu kisma gel- karli koşullarda bu lastiklerin çekişi büyük emniyete alinmasi gerekmektedir. Ayrica
meden hafifçe fren yapin. Kesinlikle ölçüde düşer. Aracinizi buzlu veya karli yol- lastiklerinizde zincir takili iken düşük bir sü-
kaygan yüzey üzerinden geçerken larda kullanacaksaniz tüm dört janta da ratte gidin, aksi halde aracinizda hasar
fren yapmaktan ve ani manevralar- ÇAMUR ve KAR veya DÖRT MEVSİM las- meydana gelebilir ve/veya aracin yol tutuşu
dan kaçinin. tikleri takin. Lastik tipi, ebadi, hiz siniri ve ve performansi bozulabilir.
5-36 İlk çaliştirma ve sürüş