1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
Nissan QASHQAI J10 Binek Otomobil
QASHQAI K.E.K.qxp 13.01.2007 12:54 Page 5-13
Araci 1. vitesle hareket ettirin ve hiziniza bağ- nesneleri tespit etmeyecektir. Ayrintili bilgi
li olarak 2. , 3. , 4. , 5. ve 6. vitese alin. için "4. Gösterge ekrani, kalorifer, klima ve
müzik sistemi" bölümünde yer alan “Arka gö-
Araci geri geri hareket ettirmek için: rüş ekrani (mevcut ise)” konusuna bakin.
1) Araci durdurun. ULTRASONİK PARK SENSÖRÜ (mevcut ise):
2) Vites kolunu “N” (Boş) konumuna alin. Vites kolu geri vites konumuna alindiğinda bip
3) Vites kolu halkasini 1 yukari doğru çekin sesi duyulur. Sistem, geniş sabit nesneleri
ve tutun. tespit ederek sürücüye yardim amaciyla ta-
sarlanmiştir. Geri giderken aracin hasar gör-
4) Vites kolunu “R” konumuna alin. mesini engellemek esastir. Ayrintili bilgi için
5) Güvenli bir şekilde araci geriye doğru sürün. bu bölümün ilerleyen kisimlarinda yer alan
“Ultrasonik Park Sensörü (mevcut ise)” konu-
Vites kolu “N” konumuna getirildiğinde vites suna bakin.
© Soldan Direksiyonlu kolu halkasi orijinal konumuna gelecektir. Her bir vites için tavsiye edilen azami
6 vitesli düz şanzimanda vites değişimi Vites kolu R (Geri) veya 1. konuma zorla geçi- hiz değerleri
yorsa. “N” (Boş) konumuna alin sonra debriyaj
Vites değiştirmek istediğinizde debriyaj peda- pedalini birakin. Debriyaj pedalina tekrar sonu- Motorun devri düştüğünde veya hizlanmak is-
lina sonuna kadar basin, vites değiştirin ve na kadar basin ve R (Geri) veya 1. vitese alin. tediğinizde bir alt vitese geçin.
debriyaj pedalini yavaşça birakin.
ARKA GÖRÜŞ EKRANI (mevcut ise): Herhangi bir vites için tavsiye edilen maksi-
Yumuşak bir şekilde vites değiştirmek için vi- mum hiz değerini (aşağida gösterilmiştir) aş-
tes kolunu kullanmadan önce debriyaj pedali- Vites kolu R (geri) konumuna getirildiğinde mayin. Düz yolda giderken o hiz için tavsiye
na sonuna kadar basin. arka görüş kamerasindan gelen görüntü mo- edilen en üst vitesi kullanin. Trafik kurallarinin
Vites değiştirilmeden önce debriyaja sonuna nitör ekraninda görüntülenir. belirttiği hiz limitlerini aşmamaya özen göste-
kadar basilmazsa dişli sesi duyulabilir. Bu du- Sistem, geniş sabit nesneleri tespit ederek rin ve emniyetli bir şekilde gitmenizi sağlaya-
rum şanzimana zarar verebilir. sürücüye yardim amaciyla tasarlanmiştir. Geri cak şekilde yol koşullarina göre aracinizi sü-
giderken aracin hasar görmesini engellemek rün. Düşük vitese geçerken motora fazla yük-
esastir. Sistem, tamponun altinda kalan küçük lenmeyin, motor zarar görebilir veya araç ha-
nesneleri ve tampona çok yakin veya yerdeki kimiyetini kaybedebilirsiniz.
İlk çalıþtırma ve sürüþ 5-13
