OM7E-0K12E1E (Micra Sedan).qxp 21.03.2008 12:32 Page 5-25
Yokuş inerken sorumluluğundadir. Sistemin kullanilmasi
Yokuş inerken aracin hizini kontrol etmek için • Lastik tipi ve durumu da frenleme Fren pedalina basin ve basili tutun.
motor frenini kullanin. verimliliğini etkiler. Fren pedalina sabit ve sürekli olarak basin,
Vites kolu (manuel şanzimanli modellerde) ye- – Lastikleri değiştirirken, dört lasti- frenleri pompalamayin. ABS devreye girerek
terli motor freni sağlayacak kadar düşük bir ği de belirtilen ebatlardaki lastik- tekerleklerin kilitlenmesini önleyecektir. En-
konumda olmalidir. lerle değiştirin. gellerden kaçinmak için direksiyonu kullanin.
Otomatik şanzimanli modellerde 2 (Ikinci) ve- – Stepneyi takarken lastik bilgi eti- UYARI
ya 1 (Birinci) vites konumu seçilmelidir. ketinde belirtilen ebatlarda ol-
masina dikkat edin. Lastik bilgi Fren pedalina pompalayarak basmayin.
KILITLENMEYI ÖNLEYICI FREN etiketinin yeri için "9. Teknik Bil- Böyle bir durumda durma mesafesi uza-
SISTEMI (ABS) gi" bölümünde "Araç bilgileri" ko- yabilir.
nusuna bakin. Otomatik test özelliği
UYARI – Ayrintili bilgi için "8. Bakim ve ABS sistemi, elektronik sensörlerden, elektro-
• Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi kendi başiniza yapabileceğiniz nik pompalardan, hidrolik selenoidlerden ve
(ABS) ileri teknoloji ürünü elektronik bakimlar" bölümünde "Lastikler bilgisayardan oluşmaktadir. Sistemin otomatik
bir emniyet sistemi olduğu halde ve jantlar" konusuna bakin. test özelliği siz motoru her çaliştirdiğinizda ve
dikkatsizlik, tehlikeli ve süratli araç Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), ani araci ileri veya geri yavaşça sürdüğünüzde
kullanma sonucu oluşabilecek kaza- frende veya kaygan zemindeki frenlemelerde sistemi kontrol eder. Otomatik test esnasinda
lari önleyemez. Kaygan yüzeylerde tekerleklerin kilitlenmesini önler. Sistem her "metalik" bir ses ve/veya fren pedalindan bir
frenleme esnasinda aracin kontrolü- tekerleğin dönme hizini ölçer ve fren hidroliği- titreşim hissedebilirsiniz. Bu normaldir ve bir
nün kaybolmamasini sağlar. Unut- nin basincini tekerleğin kilitlenmesini ve kay- ariza olduğunu göstermez. Sistem bir ariza
mayin ki, durma mesafesi, düzgün masini önleyecek şekilde ayarlar. Tekerlek ki- tespit ederse, ABS'yi devreye sokmaz ve gös-
olmayan, micirli ve karla kapli yollar- litlenmesinin önlenmesiyle sürücünün direksi- terge tablosundaki ABS uyari lambasini yakar.
da veya kar zinciri kullandiğinizda yon kontrolünü kaybetmemesi sağlanir ve Fren sistemi, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi
da uzar. Önünüzdeki araç ile araniz- kaygan zeminlerdeki kaymayi ve patinaji mini- olmaksizin normal şekilde çalişir.
da daima güvenli mesafe birakin. muma indirir.
Netice itibariyle güvenlik sürücünün
İlk çaliştirma ve sürüş 5-25
İlginizi çekebilecek Nissan marka Otomobil ürünleri
