Motoran ROBUSTO-180 ROBUSTO-180 Motorsiklet

                                                                                                                                                                       LASTİK KONTROLÜ

ŞANZIMAN YAĞI KONTROLÜ VE DEĞIŞIMI                                                                                                                                     •   Lastik kontrolü motor stop edildikten sonra yapılmalıdır.
KONTROL:                                                                                                                                                               •   Eğer lastik temas yüzeyinde sıradışı bir durum varsa lastik      hava kontrol saati ile lastik basıncın' kontrol edin
•    Düz bir zeminde motosikleti orta sehpaya alın. Motoru stop ettikten 3-5 dakika yada motor parçaları soğudül                                                           belirlenen ölçülere göre lastik basıncın! ayarlayın.
     sonra şanzıman yağı dolum tapasını çıkarın. Boşaltma tapasının altına bir ölçü kabı koyun ve tapayı çıkarın.4                                                     •   Lastik basıncı lastikler soğukken yapılmalıdır.

     kaba boşaltın ve azalma olup olmadığını kontrol edin. (demdntaj :100 çc./ değişimde 90-100cc.)


YAĞ DEĞIŞIMI:
•    Düz bir zeminde motoru stop edip orta sehpaya alın. Yağ dolum ve boşaltma tapasını çıkarın ve yağı boşaltın.
•    Boşaltma tapasını takıp sıkın. Yeni şanzıman yağını ekleyin ( 90-100 cc.)ve dolum tapasını takıp sıkın.

     (Tapalann sıkıldığından ve sızıntı olmadığından emin olun.)
     Tavsiye Edilen Yağ:         Şanzıman Yağı (SAE 85W-140)

•    "O" derecenin altında ki sıcaklıklarda SAE85-90 yağ kullanın.


FREN KONTROLÜ VE AYAR!


KONTROL: ( Fren levye boşluğu kontrolü motor stop edildikten sonra yapılmalıdır.)
                                                                                                                                                                               LÜTFEN BELIRLENEN STANDART LASTİK BASINCI DEĞERLERINE UYUN
 •   Fren levyelerindeki boşluk 10-20 mm olmalıdır.
 •   Frenler kuwetlice sıkıldığinda yumuşak bir his elde ediliyorsa bu olağan dışı bir durumdur.
 •   Nasıl yapılacağını bilmiyorsanız fren ayarı yapmayın. Etkili frenleme Ile ilgili şüpheleriniz varsa motosikr4j                                                    •   Çatlak yada hasarlara karşı lastiklerin tabanını ve yanaklarını    Yabancı maddeler (Çiviler yada küçük taşlar)
     kullanmayın.                                                                                                                                                          gözle kontrol edin.
                                                                                                                                                                       •   Batmış olabilecek nesnelere karşı lastikleri gözle kontrol edin
                                                                                                                                                                       •   Lastiğin diş derinliğini kontrol ederek derinliğin uygun olup 
                                                     10-20 mm                                                                                                              olmadığını kontrol edin.
                                                                                                                                                                       •   Aşınmış lastikler acilen değiştirilmelidir.







                                                                                                                                                                           6 UYAR!:

                                                                                                                                                                           • Motosikletinizin lastiklerini düzenli olarak kontrol edin. Az yada fazla şişirilmiş, aşınmış yada çatlamış 
                                                                                                                                                                             lastikler motosikletin yol tutuşunu engelleyebilir ve ani lastik patlamalanna yol açabilir. Ani lastik 
                                                                                                                                                                             patlamalar' motosikletinizin kontrolünü kaybetmenize neden olarak ölüm yada yaralanmalarla 
                                                                                                                 20                                                          sonuçlanabilecek kazalara yol açabilir.
                                                                                                                                                                           • Motosikletinizi her zaman uygun şişirilmiş lastiklerle kullanın. Her zaman eski,yıpranmış yada çatlamış 
                                                                                                                                                                             lastikleri değiştiren.
                                                                                                                                                                                                                                                                                           21